受惠于小排量轿车解禁预期 二手小排量车身价涨 |
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http://www.sina.com.cn 2006年01月24日02:31 东方网 |
卖掉最后一辆小客车后,张先生本周开始只进货不出货了。他相信,年后这些小客车能卖个更好的价钱。张先生是上海二手车市场的职业二手车经纪人,据其透露,以往很多人不愿意收购的小客车,近日在二手车市场上忽然紧俏了起来,收购价格上涨10%左右。不仅仅是二手车经纪,财大气粗的车商也瞄准小排量汽车。 小排量走俏二手车市场
张先生向记者透露,上周他刚以2万多元的价格卖出一辆2004年的长安之星,比年前的市场价格贵了近千元。尽管如此,他还是有点后悔,因为上海小客车的收购价格最近又涨了。 从上海二手车交易市场的情况来看,很多卖家调高了小客车的转让价格,目前普遍的挂牌价格为2.5万元,有的价格甚至达到3万元。 一位业内人士向记者透露,二手小客车价格的回升和政策不无关系。由于预期上海将于3月份对小牌量轿车解禁,排量在1升左右的小车将被允许进入内环区域,加上小排量车比较省油,所以受到不少客户的青睐。未来几个月,二手小排量轿车和客车的市场前景看好,3月份这类二手车的价格还有可能继续上升。 从前年开始,由于上海相继出台了针对1.2升以下小排量轿车的有关行驶限制,长安、五菱等小客车在二手车市场上价格迅速贬值,本市几乎没有人问津二手小客车,去年年底,小排量轿车在上海二手车市场几乎跌到最低。与此同时,大批外地车贩则赶来上海收购二手车。 车商欲扩大小排量车产能
小排量轿车在二手车市场上逐渐回暖的同时,车商们造小排量轿车的愿望也高涨。 吉利汽车有关人士表示,“解禁限小”政策会影响到企业今年产销计划的制订。 长安集团负责人尹家绪表示,今年长安汽车的销售目标是75万辆,其中小排量汽车要卖50万辆。据他预期,小排量汽车将会逐渐增加市场占有率,并高于整个汽车行业的增长水平。未来数年内,长安将投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车。 而通用汽车已经将中国作为了其小排量客车的重要的研发基地,其在国内的研发中心泛亚已经成功研发了多款节能型的概念车。上海通用预计,未来五年小排量轿车将占到总销量的50%以上。 |