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原有产业定位不调整 浑南新区准备打造轻轨


http://www.sina.com.cn 2006年02月17日04:19 时代商报

  浑南变“大”了。政府工作报告中明确提出,根据区域发展规划,大浑南将北起浑河,将苏家屯区囊括在内,规划总面积1400平方公里,成为四大新区域中规模最大的一个。到2020年,人口规模将达250万至300万。在大浑南的打造中,浑南新区又将如何重新定位?就此,本报记者昨天对浑南新区管委会常务副主任赵晓川进行了专访。

  时代商报:大浑南开发的规划出炉,作为这个区域的核心区,浑南新区本身的发展

规划必然会随之进行调整。那么,调整的重点在哪里?

  赵晓川:应该说,浑南新区现在面临最重的任务应该是基础设施的加速建设和配套,这其中包括了道路修建、绿化、商务设施等各方面。只有基础设施初具规模,才能为大浑南的整体规划铺好路,才能完成与苏家屯区等在大浑南区域的对接。

  时代商报:提到基础设施,就不能不提到交通。一般来讲,一个现代化的城区,都实现了空中、地面与地下的立体化交通网络。地铁二号线将打通浑南通道,浑南新区有没有计划打造轻轨?

  赵晓川:应该说,有这样的一个初步设想。因为未来的浑南地区必然是交通非常繁忙的一个区域,所以有必要建立地面交通与地铁、以及地上轻轨的立体化网格式的交通格局。这也是为了未来做以铺垫。

  时代商报:随着大浑南的开发,浑南新区的原有定位会不会有所调整?

  赵晓川:绝对不会。浑南新区仍然将坚持高端技术产业的定位,IT产业、高端加工业、新材料和新能源等产业仍将是浑南新区产业布局的方向。这是浑南新区原有的优势,也是大浑南开发的定位要求。

  时代商报:这就像浙江一些小企业一样,单体分量并不重,但组合在一起,仍然具有集团军的优势。那么,提到大浑南,不可避免地要提到浑南新区与占据了“半壁江山”的苏家屯区的合作问题,苏家屯区已经提出想要介入浑南新区的高新产业“搭车”,这两个区将采用什么样的合作方式?

  赵晓川:合作方式其实很广泛,可以由苏家屯区承接浑南新区的产业链,做大做强上下游产业;也可以在苏家屯区发展高新科技产业,与浑南新区并行发展。

  时代商报:刚才一直探讨的都是经济发展话题。我们换个话题,在政府工作报告中,明确提到奥体中心、综合馆等等标志性建筑将要落户浑南新区,而且一些建筑今年就要封顶。这其实发出了一个信号:沈阳的文化、体育中心将南移,浑南新区还要承接沈阳的文化转移。

  赵晓川:是这样,从浑河滩地的体育休闲带的建设,到奥体中心等文化体育设施的打造,都将使得浑南新区充满大都市的现代感和文化品位。

  记者 黄琳


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