沪酝酿高速公路弹性收费 据流量制订不同收费单

　　2006年5月16日获悉，目前中国已拥有高速公路四万多公里，居世界第二，中国道路建设正飞速发展。中新社发 杨明静 摄 版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网，未经书面授权，不得转载使用。

　　中新网6月5日电4日从上海市政工程管理局获悉，上海正在酝酿启动高速公路弹性收费制度，即根据不同的高速公路的具体交通流量，制订不同的单价收费，用弹性收费来引导交通、疏解交通，以减轻江浙两省的过境车辆对上海市区产生的交通影响。

　　据新闻晨报报道，到“十一五”期末，上海将有10条高速公路的60根车道以及11条干线公路的48根车道与江浙相连；沪杭、沪宁高速公路将完成拓宽，A4、A7、A9等高速公路延伸与江浙相连；江苏启东至上海中心城区的车程只需要1小时左右；此外还将兴建A16公路，苏州可直通虹桥机场。(钟晖)