青海新闻网讯 由中铁四局集团有限公司、中铁四局电气化公司完成的高原GSM-R无线综合移动通信系统施工技术研究项目，其技术成果已在青藏铁路GSM-R试验段得到成功应用，为青藏铁路全线采用GSM-R无线综合移动通信系统提供了成功的施工范例，也为今后铁路客运专线运用该系统奠定了基础。
该项目通过实地勘测青藏高原的土质、温度、气候等情况，根据实际土壤和气候条
件，从理论上建立了接地装置的数学模型，并计算接地装置在高原环境下的接地电阻值。经过现场试验，制定了高原环境下地线施工方案和工艺操作细则，解决了青藏高原铁路弱电系统特殊条件下的接地困难问题，并给出了各种地质条件下计算接地体用量的方法； 通过建立数学模型，结合现场场强测试，推导出更精确的俯仰角、方位角。总结了高原铁路GSM-R基站天馈线调试技术工艺；调查隧道口和山体的形状及地质，分析多径干扰和乒乓效应的产生原因，提出了解决多径干扰和乒乓效应的方法；采取工程类比法与国内外施工的工程实例进行比较和理论分析，深入研究环境对光纤熔接机及接续工艺的影响，解决高原特殊条件下光缆接续施工难题。
该项目总结的GSM-R无线综合移动通信系统施工技术和施工工艺，对铁路GSM-R系统的进一步发展和有关规范的制定，提供了丰富的技术参数，具有重要的参考价值。（记者/程 果）
