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德国老爷车队雨夜抵京


http://www.sina.com.cn 2006年07月25日02:16 京华时报

  

德国老爷车队雨夜抵京

  雨中的北京让老爷爷车主兴致盎然。本报记者徐胤摄

  

德国老爷车队雨夜抵京

  车主将喜欢的时钟挂在爱车的后面。本报记者徐胤摄

  本报讯(实习生肖岳)由41辆德国老爷车组成的车队于昨晚7点左右抵达北京华润饭店。这个车队于5月29日从德国汉堡出发,参加汉堡到上海老爷车拉力赛,在北京休整两天后开赴拉力赛的终点站上海。

  此次拉力赛是汉堡市政府为庆祝汉堡与上海缔结友好城市20周年倡议举办的。80名车手驾驶44辆老爷车,沿着1907年北京-巴黎汽车拉力赛路线,途经圣彼得堡、莫斯科、乌兰巴托、北京等城市,行程14000多公里,历时67天,预计8月4日抵达上海。

  昨天下午5点左右车队到达八达岭,之前由于故障先后有3辆车离队,剩下41辆车虽然大都是上个世纪30年代生产的车,但仍以每小时100公里以上的速度前行。晚9点左右,车队到达指定停车场。

  晚7点左右,记者在饭店停车场看到了这批各式各样的德国老爷车,车辆大多为奔驰、宝马和路虎等早期的运动车型,其中最早的车是1930年生产的。车手大都为年过五旬的老者。

  其中一辆保时捷的车型,车手将车前盖打开,里面并不是发动机,而是一个行李箱,放满了衣物和被子等。另外一个德国老汉站在雨中,用毛巾细心地擦着自己的爱车,他告诉记者,非常喜欢雨天的北京,“在雨中擦车感觉很舒服”。他开的是辆房车,他说自己更喜欢睡在车内。

  在停车场中还停着6辆中国老爷车协会的车,其中有两辆上世纪60年代国产红旗轿车,一辆上世纪50年代生产的上海凤凰轿车,还有上个世纪40年代法国雪铁龙公司生产的丑小鸭,另两辆则是上世纪70年代生产的德国面包车。老爷车协会会长雒文有先生称,这是从他收藏的86辆老爷车中选出4辆,又从会员处调来2辆组成的中国车队,他们正和德国车队协商看能不能允许中国车队参与其中。

  但此次活动的中方发言人潘山称,会不会让中国车队参加还有待协商。

  老爷车协会唐先生称,前天的一起事故让德方人员对中国的老爷车队产生顾虑。前天下午,德方车队刚出山西大同时,一辆当地老红旗想要跟车队,但是由于德方车队速度太快,为追赶前车,红旗车和德方一辆工作车追尾。本来昨天中方车队是要到八达岭迎接的,但由于该起事故,德方临时取消了迎接活动。


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