冠军 还是美国人

　　禁药“乱”了冠军争夺

　　就在本届环法开赛前一天，国际自行车联盟公布了一份“黑名单”，包括德国的乌尔里希、意大利的巴索和西班牙的曼塞波等冠军的有力争夺者在内的9名已报名参加今年环法的车手，因为涉嫌服用兴奋剂而遭到指控。随后曾获得1997年环法冠军的乌尔里希不得不退出。众多车手的退出，也影响到一部分未涉案的名将。他们因为车队退出人数过多，无法达到环法参赛车队的人数，而无奈退出。

　　因此，“后阿姆斯特朗时代”的第一年，环法从头至尾变成了乱战，冠军争夺更加扑朔迷离。不过这也最大限度地将观众的目光重新拉回到了这风光旖旎的几千公里赛道上。

　　新环法王

　　“乱”中取胜

　　阿姆斯特朗在去年的夏天的退役，令这项百年大赛群龙无首。从1999年到2005年，环法冠军一直被美国选手阿姆斯特朗独揽。每当环法开始之时，全世界的媒体也总会把焦点放在那位曾经患有癌症，又重新站起来称霸自行车界的车王上。2006年，阿姆斯特朗宣布不再参加环法，但环法的冠军争夺却更加激烈。没有了朗哥的环法需要新的格局和新的领袖，同样出身美国，效力于瑞士峰力听力系统车队的兰迪斯夺冠则多少还是让人们看到了新的希望。

　　现年31岁的兰迪斯至今已参加了五届环法大赛，他的最好成绩是去年总成绩第九。本届环法前他并不被人看好，但是在第七赛段个人计时赛上的出色发挥使兰迪斯攀升到了总成绩榜的第二位11赛段兰迪斯第一次穿上了黄色领骑衫，虽然在第16赛段兰迪斯跌至11位，但美国人没有放弃，反而上演了绝地反击的好戏，在接下来的第17赛段夺得了个人第二个赛段冠军最后的三个赛段，兰迪斯越战越勇，终于登顶成功，实现了自己的梦想。

　　赛后阿姆斯特朗对兰迪斯这种不轻言放弃的精神表示了赞扬，“兰迪斯的胜利是他个人意志的胜利。我为他感到自豪和骄傲。”

　　虽然，兰迪斯拿到了个人冠军，但他所属的车队只排在第10位。德国电信、丹麦CSC和荷兰拉波银行车队分列车队排行榜前三名。