执勤民警一夏“融化”三双鞋

　　昨天下午4时30分，记者将温度计放在广州火车站西广场的地面上，5分钟内，红色的水银柱飞快地升过了“50”的刻度。广州火车站广场派出所的民警李锦涛远远地从东广场向记者走来，浑身的警服早已湿透。“一个夏天下来，我最少要费掉三双鞋。”李锦涛说，夏天，火车站广场地表温度大都保持在40℃～50℃，人习惯后还受得住，但正如孙悟空从太上老君的炼丹炉出来时是一丝不挂一样，直接接触地表的警鞋很快会被高温烤得脱胶，一个夏天费3双警鞋是最起码的了。

　　按照规定，李锦涛每走一个小时可以在广场上的治安岗亭休息15分钟。岗亭内虽然有空调，但却不是封闭结构，亭内的温度计指向37℃，窗口温度则达到了42℃。“温度不能太低，否则一冷一热肯定要得病。”广场派出所教导员钟志雄认为这样的温度刚刚好。

　　钟志雄在火车站广场已经干了三年多，夏天的超常高温早已将他和他的同事烤成了“孙猴子”，连皮肤都会自动收缩，让汗慢慢地往外淌，不至于因缺水而导致中暑。据说，在夏天举办的一次警察进修班中，在操场上进行警姿训练的民警因超常高温倒下了一大片，没有倒下的大都是在火车站广场执勤的民警。

　　脚心发烫 哨声一天吹几千次

　　昨天下午，记者来到天河路和天河东路交界的十字路口。这是广州车流量最大的路口之一，没有绿阴遮挡，唯有车流滚滚。天河交警大队民警刘冀和另外一位交警、几位交通协管员正在指挥交通，疏通车流。根据昨天的数据，这个路口在高温期的车流量达到7.4万多辆/小时！

　　刘冀乘着车流少些，拧开一瓶水，咕咚咕咚几大口。“脚心都发烫了。”这位年轻的交警浅蓝色警服都被汗水浸透了。他没有再说自己的辛苦，只是高兴地告诉记者，原来这个路口车流高峰期要延续到晚上七时半，经过交警、交通协管员们的努力，现在提前了半个小时。

　　刘冀指着路上一道道短短的划漆痕：“这些都是处理轻微事故快速离开现场留下的痕迹。天气热，磕磕碰碰事故也多！”

　　戴着白色帽子的交通协管员老游，口里发出的哨声几乎没停过。脸都被晒红的老游擦了把汗说，这样的哨声一天要吹几千次。

　　酷暑当前，广州每天都有2000多名交警和900名交通协管员执勤。解暑降温防高温病的难题摆在了交警部门面前。

　　日前，首个木岗台在中山路越秀路口的交通示范岗率先更换。执勤交警说，以前是铁皮，给猛烈的太阳一晒温度可以达到70℃。在上面一站就是几个小时，感觉鞋底和岗台连在一起了。

　　环卫工人戴两顶草帽挡阳光

　　昨天下午，荔湾区环卫局有关负责人介绍，荔湾区昨天有1700名环卫工人冒着高温正常上班。本月初该局即已斥资3万元为所有一线工人购买了清凉饮料，这几天基层环卫所分别采取为一线工人煲凉茶、调整工作时间等防暑降温做法。

　　“天这么热，有的一线工人只好戴两顶草帽来遮挡阳光！”荔湾区环卫局长寿路环卫所负责上下九一带清洁工作，该所负责人谭景堃说，他们单位要做到全天18小时保洁。持续高温天气，饮料销售量大增，一些市民不注意保洁，废纸巾、用完的饮料盒等垃圾有所增多，特别是公交车站、阴凉的地方和人流量比较多的地方，给环卫工人的工作增加了难度。

　　高温天气对环卫工人的日常工作带来最大的困难是如何避暑，环卫部门已经多次叮嘱工人在天气炎热的时候要多在阴凉的地方作业，注意多喝水。平时环卫工人分日班、插班、延迟班共五个时段， 鉴于近日广州高温，在气温最高的10时到下午2时这个时段，该所调整出勤人数，由原来的4人减为2人。

　　为尽可能减少环卫工人在太阳底下暴晒的时间，他们还新增加“流动保洁”项目，由环卫工人骑着自行车使用火钳之类的工具，对少遮阴的路段流动清洁。

　　文/记者陈翔、欧阳晨、任珊珊 实习生龚景枫 通讯员周斌、罗裕秋、彭淑芳