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美“电子商务教父”今年拟试射太空船


http://www.sina.com.cn 2006年07月26日06:21 大洋网-广州日报

  

美“电子商务教父”今年拟试射太空船
美“电子商务教父”今年拟试射太空船
2003年,贝佐斯在股东大会上。其身后是亚马逊网站出售的书籍,价格标牌显示亚马逊的价格低于其竞争对手。 资料图片
美“电子商务教父”今年拟试射太空船
2004年10月4日,理查德·布兰森(左)、保罗·艾伦(右)和“太空船一号”的设计师鲁坦一起见证飞船上天后落地的那一刻。

  资料图片本报综合报道 作为网络精英,他是全世界电子商务的“王者”,他创办的亚马逊公司目前是这个星球上最大的网络销售商,“电子商务教父”、“《时代》年度人物

”、“网络界的山姆·沃尔顿”等头衔都成为他名字最好的注脚。他就是现年42岁的杰夫·贝佐斯、亚马逊公司的创办人和首席执行官。

  虽然亚马逊一直保持盈利,但这已无法继续满足这位亿万富翁的创业激情,太空如今已成为这位传奇人物的首要兴趣。贝佐斯希望建造出新型的太空船,为人类向太空移民提供廉价便捷的工具。一旦成功实现太空移民,或许贝佐斯的网上商店就可以在太空开张了。

  专题文字:曾向荣

  与现有航天飞机不同的是,这个私人太空船无论是发射还是登陆,都是垂直进行的。这是前所未有的试验。整个计划预计耗资3000万美元。据称,在正常飞行条件下,太空船将不由地面控制,而是由船上的计算机自主控制。

  本报综合报道 据英国媒体25日报道,贝佐斯已经向美国联邦航空署递交了试验发射申请。目前,美国联邦航空署正在就贝佐斯的太空计划对环境的影响作初步评估。

  秘密招募专业人员

  早在几年前,贝佐斯就成立一家名叫“蓝色起源”的公司,专门从事太空科学的研发。他秘密招募了一批太空专业技术人员,包括物理学家、美国宇航局前科学家、太空技术狂热分子。

  “蓝色起源”公司在其网站上公布的消息称,研制中的私人太空船包括一个推进舱,一个能够搭载3到4名太空游客进入太空的载人舱。推进舱位于载人舱的下面,形成一个圆锥形的太空船,高约17米,直径约7米。

  贝佐斯把这艘私人太空船命名为“谢泼德号”,以此纪念美国宇航员艾伦·谢泼德。谢泼德在1961年进入太空,成为第一个实现该目标的美国人。

  该公司目前正着手研制强调安全性和低成本运行的载人亚轨道发射系统。

  美宇航局发出警告

  对此,美国宇航局局长格里芬警告说,网络精英们并不知道如何应付可能出现的灾难。格里芬表示,在航天领域,一个部件出现故障引发的后果要比电脑行业整套软件的失败要严重得多。

  拟2010年正式发射

  “蓝色起源”公司计划在2010年时正式发射,届时每年载人飞行将多达52次。贝佐斯希望,第一次不载人的试验发射能在今年年底进行。

  为实施太空计划,贝佐斯在美国得克萨斯州西部荒漠购买了一块大16.5万英亩的土地作为太空发射基地。

  贝佐斯希望他的计划能够为人类向外太空移民提供廉价便捷的工具。在亚马逊的网站上,贝佐斯清楚地表明了这样一个理念:发展科技和建造飞船,假以时日帮助人类进军太空。

  在什么都能销售的年代,贝佐斯的想法显然走在时代的前面,甚至被称为“最无耻也最极端的广告噱头”。

  高中时就提出移民太空

  本报综合报道 贝佐斯的梦想与小时候的太空情结有关,他不仅收集有关太空飞船的海报,还把自己的狗命名为“卡马拉”,这是科幻片《星空奇遇记》中一位主人公的名字。

  美国宇航局的登月行动激起了他极大的兴趣,那时还是孩子的他就梦想成为一名宇航员。

  在高中的毕业典礼上,贝佐斯就信誓旦旦地表示:为确保人类的未来,必须要向太空移民,建立人类的永久聚居地。此前,他还因为写了一篇名为《零重力对家庭苍蝇衰老率的影响》的论文,获得了美国联邦航空署的参观邀请。

  车库里建亚马逊

  1986年,贝佐斯毕业于普林斯顿大学电气工学与电脑科学系,之后来到华尔街担任基金经理人。

  1994年,受互联网热潮的鼓舞,贝佐斯计划在网络上建立一家书店。这个书店没有书架,没有库存,甚至店面都没有。他和四个伙伴在租来的车库里开始建立亚马逊网站。

  贝佐斯认为,“书店经营时间短”以及“书本上架寿命短”是传统书店的致命伤,在“永不打烊”及“上架寿命长”成为亚马逊网上书店的基础之后,这种与众不同的特性让亚马逊书店有了生存的可能。此外,贝佐斯的策略是,以简单的操作界面,让网上购书变成一种乐趣,同时又以较低价格来吸引消费者。就这样,贝佐斯的电子商务事业顺利起步,如今已成为亿万富翁。

  同样钟情太空的富豪们

  理查德·布兰森

  本报综合报道 英国维珍航空集团总裁理查德·布兰森开出的太空旅游价格比美国太空冒险公司要便宜得多。

  布兰森,这个可能是全世界最会搞噱头的CEO在2004年宣布,只要花上20万美元你就可以感受一次太空之旅,整个航程长约三个半小时。届时,维珍的飞船将以超过声速3倍的速度上升到离地面1.4万米的高空,然后在地球之外停留3到4分钟,乘客们可以看到地球的全貌,同时感受6分钟的失重状态。此后,它将滑翔回地面。

  保罗·艾伦

  本报综合报道 1981年,当美国“哥伦比亚”号航天飞机首次升空时,1.3万名太空探险爱好者赶往位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心,见证这一历史时刻,其中就包括微软公司创始人之一保罗·艾伦。2005年,他以210亿美元身家排名全球富豪榜第七位。

  童年时期的艾伦也对太空科技痴迷不已。成为网络新贵后,艾伦投入2000万美元资助了“太空船一号”,这是世界上第一艘由私人建造的火箭宇宙飞船。

  安萨里

  本报综合报道 出生在伊朗的美国女富豪阿努什·安萨里是一位以电子通讯软件发家的亿万富翁。目前,她已确定将乘坐俄罗斯“联盟”号火箭,前往距离地面350多公里的国际空间站,进行为期10天的太空旅游。在今年晚些时候或是明年,她就将成为第一名女性太空游客。

  此前,安萨里还捐出1000万美元,以自己的名字设立了著名的“安萨里X大奖”。这个奖项旨在鼓励私人建造太空飞行器,以打破政府航天部门的垄断,向公众提供太空旅行服务。


爱问(iAsk.com)

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