从一无所有到亚洲顶级——“环湖赛”回眸

　　青海新闻网讯 大型体育比赛的东道主往往是经济实力强和人力资源丰富的地方。但是，在经济和社会发展较落后的中国西北，短短5年时间破天荒地从无到有成就了一项亚洲顶级体育赛事———中国公路自行车运动的第一品牌环青海湖国际公路自行车赛。这是一个凝聚智慧、勇气与人心的奇迹……

　　劣势与优势相伴的智慧

　　被称为“世界屋脊”的青藏高原，高寒缺氧，自然条件差，长期以来经济发展相对滞后。2002年以前，几乎没有人相信在这里还可以举办国际赛事。

　　然而，劣势常常与优势相伴。2002年7月27日，一声发令枪响，环湖赛从无到有，接着又从2002年的2.5级赛事变为2003年的2.3级赛事，再到亚洲顶级赛事，成为世界上进步最快的国际自行车赛事。

　　连续4届担任环湖赛高级技术顾问的国际自行车联盟（ＵＣＩ）官员路西昂·巴意说，环湖赛最大的魅力就在于，将青藏高原独特的人文地理与自行车运动结合在一起。高海拔、美丽的风景、悠久的民族宗教文化，这些鲜明的特点是其他地方所不具备的，而公路自行车运动里程长、参与性广泛，它们与自行车运动结合起来就是一项魅力独具的赛事，这是环湖赛最吸引人的地方。

　　水天一色、湛蓝的青海湖，绵延数里嫩黄的油菜花，高原人民热情好客，此起彼伏的欢呼声、喝彩声，这是每一个身处环湖赛其中的人感受到的青藏高原最美的风景。

　　从无到有的勇气

　　环湖赛诞生至今就受ＵＣＩ指派一直负责裁判工作的邱基金，在回顾环湖赛从无到有的历程时说，举办第一届环湖赛时，虽然ＵＣＩ和中国自行车运动协会提供了强大支持，但是许多具体的组织工作要靠青海的工作人员去完成。不可否认，他们在这方面缺乏经验和专业素养。但是勇气和热情帮助了他们，他们用更多的虚心求教和勤奋弥补了不足，使这项赛事越办越规范，赛事组织规模和水平越来越高。

　　众多参加环湖赛的外国车手、车队官员和媒体记者，在谈到环湖赛时几乎不约而同地赞赏环湖赛的飞跃成长。

　　连续两届担任环湖赛英语颁奖主持的澳大利亚人威廉·克林奇说，作为中国西部一个经济落后的省份，青海能在很短的时间里办成一项有影响的国际体育赛事，是非常了不起的成就，它向人们展示了青海人不甘落后的非凡勇气和意志。

　　正是这种勇气使青海实现了零的突破。今天，在青海的土地上已经初步形成以环青海湖国际公路自行车赛、抢渡黄河国际挑战赛、青海高原世界杯攀岩赛等为主体的高原极限国际体育赛事体系。

　　无穷的力量来自人心

　　环湖赛每个赛段的开赛时间是北京时间早晨10点，如果你有机会在凌晨5点通过赛段路面时，会发现一个个身影已开始清扫比赛路段。没有额外的金钱收益，更不会有赛事光环笼罩，这些养护公路的工作人员所做的就是为他们家乡的比赛无偿付出。

　　2006年7月22日，第五届环青海湖国际公路自行车第八赛段一段路面被洪水淹没，比赛面临着严峻挑战。就在这时，养路工人、军人、农民、过往的行人，不约而同地汇成了一支抢修大军，锨铲、肩扛，目标只有一个———绝不能让比赛中断。几个小时的冒雨抢修，终于让比赛顺利进行。

　　这些，只是在青海、在环湖赛内外凝聚的人心迸发出无穷力量的数个瞬间。

　　无论是对已经卸任的前ＵＣＩ主席维尔布鲁根还是继任者帕特·麦奎德来说，2002年首届环湖赛筹备工作都是令人难忘的。帕特·麦奎德当时在青海考察时，青海湖周围的道路还是崎岖不平。当时不少人为此忧虑，然而，仅仅用了3个月时间，700多公里的优良路面就呈现给各路健儿。

　　环湖赛———一个时代的产物

　　环湖赛成功的因素很多，但根本在于它是这个时代的产物。

　　青海省副省长马培华说，环湖赛是在中国西部大开发的背景下催生的。它顺乎民意，迎合人们渴望加强与外界交流、加快推动自身发展的需求。而西部大开发战略的实施，让青海的道路、通讯等基础设施发生了巨大变化，使得一个欠发达的西部省份具备了举办公路自行车赛的基本条件。在这个基础上，它又与ＵＣＩ推广自行车运动的意愿实现了结合，从而成就了世界上魅力独具、挑战性极强的唯一的中高海拔的公路自行车赛事。

　　环湖赛现在已经成为青海各族人民最盛大的节日。在青海，还没有哪项活动能像环湖赛这样广受欢迎，参与程度如此广泛！

　　马培华说，环湖赛极大地激发了青海人的体育热情和对家乡的热爱。在青海这样一个西部省份举办亚洲顶级自行车赛，使青海人的自信心得到了提高，精神面貌焕然一新。

　　环青海湖国际公路自行车赛组委会常务副主任、青海省政府副秘书长王予波说，顺乎民意、汇聚民力、凝聚民心、惠及民利，环湖赛正是青海高原在这个和平、发展的时代向世界发出的一份最诚挚的请柬，也是72万平方公里的青海大地最漂亮的名片。这份请柬的嘉宾是每一个热爱运动与生活的人。这张名片的主人是543万青海人。