潮汕民用机场将开始征地

　　潮汕民用机场将开始征地

　　工程总投资45亿元，该项目可改善该地区投资环境和运输状况

　　本报讯(记者谭林邓恒通讯员戚耀明王咏春)昨日上午，广东省机场管理集团公司副总裁林运贤和揭阳市市长陈弘平在《广东潮汕民用机场征地拆迁安置补偿及配套项目包干协

　　新机场满足B767型飞机起降

　　据介绍，作为省“十一五”规划重点建设项目和今年重点建设项目开工预备项目，机场主体项目计划投资31亿元，场内配套项目航空基地工程、空管工程、油料工程等计划投资9亿元，场外配套项目计划投资5亿元，总投资45亿元。

　　机场场址在揭阳市揭东县砲台镇与登岗镇交界处，距离潮汕三市市区各为20公里左右。飞行区按4E级标准规划。本期按4D级标准，满足B767型飞机的起降要求设计。机场服务半径为总面积3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。潮汕民用机场建成后，民航将停止使用汕头外砂机场。

　　据悉，目前的汕头外砂机场是军民合用机场，空军飞行与民航运输管理的模式、要求、标准相差较大。待潮汕民用机场建成后，汕头机场将成为专门的军用机场。而新机场则会吸引更多的航空公司增加航线。

　　“开发式”模式安置拆迁户

　　据了解，经过双方的协商，当天签订的《广东潮汕民用机场征地拆迁安置补偿及配套项目包干协议》，采取补偿费用总价包干的形式。省机场管理集团公司委托揭阳市人民政府办理机场项目的征地、拆迁、安置、补偿及配套等事宜，揭阳市人民政府负责该项工作的具体组织与实施。

　　据介绍，潮汕民用机场的建设涉及揭东县砲台、登岗两镇，5个行政村、9个经联社、1个居委会及登岗镇27个行政事业单位，需拆迁建(构)筑物62万平方米，需搬迁3441户12480人。仅这一块所需的费用就将高达9亿元。

　　揭阳市有关单位对拆迁户采取“开发式、就业式”的安置模式进行安置；安置区的建设则广泛征求镇、村、社干部和村民代表的意见，并请专家进行科学选址、规划、设计，现已确定移民安置方案，完成前期的规划设计工作。

　　据《潮汕机场工程区域公众意见调查表》(环评)的统计结果，98.5％的村民对机场建设持支持态度。

　　省机场管理集团公司总裁刘子静说，潮汕民用机场的建设，对于改善潮汕地区的投资环境，带动潮汕地区社会、经济、文化发展，具有十分重要的意义，也是从根本上改善潮汕民航运输安全生产状况。

　　（南方都市报）