信号联动 驾车不再一路“红”

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　在一环路及城区4条“井”字形主干道路口实现信号联动，大幅缩短司机等待红灯时间；在中心城区主要路口建立“停车场诱导系统”，让车主方便地找到停车位……针对我市目前的交通状况，本周起，市交委将采取一系列措施，缓解部分路段和上下班时段交通拥堵情况，力争进一步减少市民出行延误时间——这是记者从市交委召开的新闻通气会上获知的

　　信号联动 车行更顺畅

　　加快一环加井道路交通监控系统优化改造——这是市交委提出的第一项缓堵措施，将一环路及新华大道、东城根街、红星路、滨江路4条主干道构成的“井”字形路网的168个路口实现信号联动。这项措施预计在今年9月底前实施，届时市民在城区驾车将更加舒畅，不再为一路接连出现的红灯而烦恼。据介绍，实现信号联动之后，将根据车流量自动调节红绿灯配时，提高道路通行能力，从而达到缓解交通压力的目的。同时，将对城区所有信号灯实行全天候维护管理，避免因信号灯故障影响交通。

　　诱导停车 车位迅速找

　　为解决车主“不知道车该停在哪里”的烦恼，市交委将从即日起加强静态交通规划和管理，并明确提出了三项主要措施。最重要的一点就是要加快停车场停车诱导系统建设总体方案设计，前期将在车流量较大的春熙路片区的15个停车场率先实施。据介绍，实施该诱导系统后，车主不仅在停车场入口处能看到车位情况，即使在城区主要路段路口，也能了解到各停车场是否还有剩余车位。

　　优化公交 速度快起来

　　记者获悉，市交委将组织实施公交站点规范改造，对所有的公交站牌统一规范，实行一站一牌；同时，还将优化公交线路的规划、调整以及站牌的设置，并把支线公交开行、旅游观光线路设计向社会公开、广泛征求意见。有关负责人称，对站牌、站点以及公交路线的规范优化，可以加快公交车的运转速度，方便市民的出行，“更多的人选择乘坐公交车出行，也将大大缓解交通压力。”此外，市交委还将在近期新建356个出租车上下客服务点。

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　　双语标志标牌月底亮相一环路

　　记者在市交委召开的新闻通气会上了解到，首批双语标志标牌将于本月下旬在一环路上亮相，进行试点，并就有关内容向社会广泛征求各界意见。同时，市交委近期对我市五城区及高新区的交通指路牌进行调查后，还将在城区内增设一些双语旅游标志。

　　本报记者 黄颖