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2010年60条规划路连广佛


http://www.sina.com.cn 2006年09月27日06:45 大洋网-广州日报

  

2010年60条规划路连广佛
本报讯 (记者倪明 通讯员董福强、冯卫南、伍建国)记者昨日获悉,以广州中心城区为核心的“四环十八射”高快速路网规划于2010年基本建成,保证广州市范围的重要地点进入高快速路网不超过10分钟,60条衔接佛山的道路,可令“有车一族”1小时内从广州中心区抵达广佛都市圈的任何地区。

  据广州市交通规划研究所所长贺崇明介绍,未来,珠江三角洲将构筑以广州为中心

的“三环、十二射、四横四纵”高速公路网络,强化广州市的区域中心城市地位,司机进入高快速路网系统后,至大珠三角任何一个主要城市不超过2小时。至2010年,广州市基本建成一个覆盖全市、辐射珠三角,连接国内,以广州中心城区为核心的“四环十八射”环型放射状高快速路网系统,22条高速公路、47条快速路将搭建起城市骨架,推进产业布局的调整。其中,广州与佛山的“牵手”最为紧密,明确两市衔接的规划道路共有60条,高等级衔接道路有15条之多。

  据悉,至2010年,将有20条高速公路和34条城市快速路完工,届时市域高等级路网将建成1670公里,占规划路网的88%。

  除在建高速公路外,近期将新建广河高速、增莞深高速、东新高速、街东高速、增从高速、广明高速、平南高速、珠三角南二环高速、广深沿江高速(广州段)、北三环高速二、三期、南中高速、广珠东高速联络线,还将新增快速路288公里。除在建的快速路工程项目外,将新建新机场东环路、番禺沙湾干线、南沙万龙干线、广园东快速路四期、黄榄干线二期,改扩建黄埔大道快速路(员村-东二环)、新广从路(黄石路-钟落潭)、广汕路延长线(大观路-东二环)。

  根据规划,广州市中心城区形成由“二个环、七条联络线、二条填充线及六条快捷道路”所组成的主骨架道路系统,主骨架道路长206公里,目前已基本成型,东晓南路将于年底通车,白云一线也开始研究方案,而芳村大道将改造成无红绿灯的快捷路。

  条条大路通周边

  往佛山——

  两市衔接的规划道路共有60条,其中高等级衔接道路有15条,分别是珠三环高速、西二环高速、炭步大道、红棉大道、华南路三期、广佛高速、珠江大桥放射线(联桂路)、龙溪大道、广珠西线高速、平南高速、广明高速、105国道、沙湾干线、南二环高速、黄榄干线。其中炭步大道、广佛高速、龙溪大道、广珠西线高速和105国道共5条高等级道路已按照规划建成。

  往中山——

  与中山衔接的主要规划道路有3条:广珠东线高速、江中高速、万龙干线。其中广珠东线高速已建成。

  往深圳——

  与深圳衔接的主要规划道路有一条,为深珠隧道(连接机场高速),目前还处于规划阶段。

  往东莞——

  与东莞衔接的主要规划道路有9条:虎门高速、南二环高速、市龙大道、沿江高速、广深高速、107国道、广园东快速路、增莞深高速、荔三快速(省道S256)。其中已按照规划建成的高等级道路有虎门高速、广深高速、107国道、广园东快速路4条。

  往惠州——

  与惠州市衔接的主要规划道路有5条:广园东快速路四期、广惠高速、广汕快速路、广河高速、清河高速。其中广惠高速已建成。

  往韶关——

  与韶关衔接的规划路有4条:街东高速、105国道、京珠高速、106国道。其中105国道、京珠高速已建成。

  往清远——

  与清远衔接的主要规划道路有4条:清河高速、广清高速、省道S114、佛清高速。其中广清高速已建成。

  广州市域“四环”“十八射”

  “四环”:内环路、环城高速、北二环—东二环—广明高速、北三环—珠三角南二环高速公路;

  “十八射”:广清高速、机场高速—街北高速—街东高速、广从路、京珠高速—华南北路、广河高速、广汕路—广惠高速、广深高速、广园东路、黄埔东路—广深沿江高速、广珠东线高速、南沙港快速干线、华南南路—迎宾路—南沙大道、东新快速干线、广珠西线高速、龙溪路、联桂路(广三高速)、广佛高速、华南西路。

  中心城区主骨架路网

  2个环:内环路、环城高速公路;

  7条联络线:增槎路、广园西路(广花放射线)、永福路放射线、黄埔大道、东晓南路、西南放射线(龙溪大道、芳村大道南)、珠江大桥放射线;

  2条填充线:华南快速路、广园东快速路;

  6条快捷道路:白云一线、东风路、新滘南路、芳村大道、广州大道、科韵路。


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