标致307 舒适安全

　　新东风标致307 2.0L驾御版Triptronic手自一体车型基于全新的CMS(智能多路协控)技术平台，融合了更多智能化先进技术，使车辆更加舒适、便利、环保、安全。

　　非凡动力体验驾御乐趣

　　新东风标致307 2.0L驾御版手自一体车型搭载了经典的保时捷技术Tiptronic手自一体变速箱，具有先进的技术领先优势，提供自动、手动和雪地等多种模式。配合CVTS可变气门正时系统发动机的卓越性能，使其在该级别车型中拥有最大的输出功率(108kW)和扭矩(200N·m)；先进的多点顺序喷射系统令驾驶得心应手。

　　新东风标致307驾御版手自一体车型在安全配置上无可挑剔。博世8.0版本的ABS+EBD+EVA系统、预张紧限力器安全带、安全搁脚板等，确保了驾驶者在体验驾驶乐趣的同时得到严密的安全保障。

　　东风标致高层表示，2.0L排量的车在国内仍然属于“黄金排量”，截至2006年7月底，2.0L驾御版获得了307 2.0L车系中45%的销售份额，东风标致欲借307 2.0L驾御版手自一体车型在中高档车型中独树一帜，并期望得到注重品质与品味同时又追求操控享受的爱车一族的青睐。

　　车主谈车

　　我家的东风标致307已经陪我走过了“无数的征途”。印象最深的要数西藏的考验，总里程已达4.3万公里，目前它令我相当满意。如果要我分别针对安全、行驶性、舒适性等几个方面，以10分为满分进行评分的话，首先我给307的安全性打9.9分，是所有项目中最高的。

　　我最看重的就是307的安全性。对它安全性的信任是源自于在网上和4S店看到其他标致307出事后的情况，还有听朋友谈到他们的亲身经历。很多标致307的车主对它的安全性都是赞口不绝。

　　其次是行驶性能方面，我打9.4分。307的转向灵活，操控方便。至于舒适及便利方面，我打9分。307的储物空间丰富、行李厢容积大、视野好、坐椅舒适、长途开车不累。此外，自动大灯和自动雨刷也是我特别喜欢的。