本报讯 备受社会各界关注的青岛海湾大桥项目又有重要的进展——昨日上午，市交通委与山东省高速公路集团有限公司签订了《青岛海湾大桥特许经营权协议》，省高速公路集团获得了青岛海湾大桥25年的特许经营权。据透露，青岛海湾大桥的主线工程也有望今年年底前开工建设。
省高速公路集团是国有独资特大型企业，是我省资产规模最大的国有企业和重点扶
持发展的12家大型企业之一。据悉，该协议签订后，省高速公路集团计划1个月内在青岛注册成立项目公司，由项目公司负责青岛海湾大桥的投融资、建设和运营管理。项目公司成立后，将按协议规定，组织大桥主线工程的施工、监理招投标等施工前准备工作，具备开工条件后，市交通委将按合同与项目公司正式签订《青岛海湾大桥特许经营权协议》。根据协议规定，中标人组建的项目公司将获得25年特许经营期，拥有大桥的特许经营权。特许经营期满，项目公司将特许经营项目形成的资产和各类与特许经营项目有关的档案等按协议约定无偿移交政府。特许经营期内，青岛海湾大桥与胶州湾高速公路捆绑经营，项目公司按租赁方式取得胶州湾高速公路收费经营权，同时拥有大桥的广告经营权和旅游开发经营权以及胶州湾高速公路的广告经营权。
青岛海湾大桥是国家高速公路网规划中青岛至兰州高速公路的起点段，是我省“五纵四横一环”规划中“一横”即南济青高速公路的重要组成部分，是我市胶州湾区域“一路、一桥、一隧”交通规划中的“一桥”，是我市“三点布局、一线展开、组团发展”城市总体规划中的重要通道。该项目对完善国家和山东省高速公路网，落实山东省建设半岛城市群、半岛制造业基地战略决策，促进我市经济发展重心西移，兼顾红岛开发建设，充分发挥青岛港对我市经济发展的带动作用，具有重大意义。大桥的主线工程起于李村河入海口，跨胶州湾海域，经红岛立交桥与红岛连接，止于黄岛红石崖，与胶州湾高速、南济青高速立交相接，全长28公里（含红岛连接线1.3公里），主线工程估算投资约90亿元。
副市长胡绍军，省高速公路集团有限公司董事长马金忠、总经理孙亮等出席签字仪式。
（本报记者 霍 峰）
