俄罗斯欲重返民机制造强国之列　中国将再现图式飞机

　　本报讯布置精致的展台，大屏幕显示器，震撼的音乐以及身材高挑的美女……俄罗斯展台总是那么吸引眼球(如图)。

　　俄罗斯是珠海航展最忠实的“拥趸”——每次珠海航展，俄罗斯都会全面展示本国国防工业的强大实力，一架架漂亮的战机(模型)成为军事发烧友镜头的焦点。今年是中国的“俄罗斯年”，观众们对这个军事强国投入了更多的关注。但记者发现，除了展示那些强大

　　图式民机中国“重出江湖”

　　相比苏霍伊、米格等战机犀利的身影，图波列夫飞机公司展出的系列飞机似乎并不是很起眼，但就是这些曾经红遍中国大江南北、近年来却又销声匿迹的图式民用飞机，有望在不久的将来重新出现在中国的天空。

　　记者昨天从航展现场获悉，图波列夫飞机公司向中国的客户确认交付5架图204—120CE货机，三家中国客户将分享这5架图式飞机，其中国航和东航已经确定，另一家虽未公开露面，但据称极有可能是中国邮政航空公司。

　　俄罗斯飞机此前给人的感觉是粗糙、噪音大、油耗高。图波列夫飞机公司中国代理人朱新根给记者纠正了这一印象。他说，新一代的俄罗斯飞机在这方面改进了很多，如图204、图334这样的飞机，在油耗、噪音等方面已接近甚至某些领域已超过欧洲的标准。

　　朱新根表示，未来5年将有上百架俄制飞机进入中国市场，俄方采取的策略是“先货机，再客机”，即以货机重新敲开中国市场的大门。

　　军机生产商苏霍伊投产民机

　　众所周知，苏霍伊公司是享誉全球的军机生产商，但记者昨天在珠海航展现场看到，苏霍伊展台却赫然摆放着一个巨大的民用飞机模型。经了解，这是苏霍伊民用飞机公司生产的一款新型喷气支线飞机——Super—Jet—100(超级喷气)。在中国高调发展支线航空的背景下，这架俄制新型支线喷气飞机显得十分抢眼。

　　一向生产战斗机的苏霍伊公司居然也开始生产民用飞机？记者了解到，相对于发达的军机生产体系，俄罗斯的民机发展步伐相对缓慢，俄制民机在国际影响力方面与波音、空客甚至巴西航空、庞巴迪等的差距越来越大。为此，俄罗斯政府有意整合国内各方资源，加强民用飞机制造及市场开拓。为此，苏霍伊公司开发新支线飞机Super—Jet—100，该飞机目前已获得40多架的订单，首批6架样机于上月投产。

　　放眼展台，紧挨着苏霍伊民机的，就是图式系列民用飞机。俄罗斯企业正在向世人传递一个信息:俄罗斯将要重返世界民用飞机制造强国之列。

　　本版撰文:本报记者苏冬刘可英

　　摄影:壮锦吴伟洪王辉周文杰