私人珠海航展买“小鹰” |
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http://www.sina.com.cn 2006年11月05日05:18 大众网-生活日报 |
据新华社珠海11月4日电国产“小鹰”-500飞机成了正在珠海举行的第六届中国国际航空航天博览会上的“明星”。作为售价只有200多万元人民币的小型飞机,“小鹰”-500已收到了151架订单,购买者中相当一部分是私人用户。 “中国私人飞机时代的大门已经开启,我们很荣幸成了这扇大门的首批开启者。” “小鹰”-500生产厂家的负责人说,“在未来几年内,我们飞机的销量将会成倍增长。” 这位负责人的乐观是有充分根据的。目前,在中国,私人或公司拥有的飞机数量正在以每年10%的比率快速增长。而据世界著名的私人飞机制造商奥地利钻石公司预测,在未来5-10年内,中国私人飞机的需求量将多达千架。 一架钻石DA40型飞机的售价在200万元人民币左右,相当于一辆高级轿车的价格。钻石公司正是依据这种标准,判断中国有能力购买私人飞机的人群已经十分可观,并在不断增长之中。但奥地利钻石公司的研究报告认为,中国严格的空中交通管制政策、机场设施的不足及飞行员培训场所的短缺,是抑制中国私人航空业务发展的主要原因。 目前,在中国办理私人飞机飞行的相关手续还比较繁琐。一架私人飞机要获准在民用机场降落,必须提前24小时提交飞行计划和申请,在某些机场,则需要提前几天甚至一周提交飞行方案。 “根据国家‘十一五’规划,我国将在5—10年内逐步放开600米以下的空域,这将为通用飞机尤其是私人飞机提供巨大的发展空间。”北京泛美国际航空学校的负责人认为,“与此相适应,私人飞行员培训学校在未来几年内将出现大幅增长。” 据悉,除了北京泛美国际航空学校外,目前国内还有两三家类似的飞行培训机构正在筹备之中。泛美国际航空学校的培训费用目前是60万元人民币,学员毕业后可拿到最基本的商业飞行执照。 |