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▲昨日，路上的电动车比平时少很多。 庄小龙摄本报讯 （记者陈翔）这几天，广州全面禁止电动自行车上路上牌的消息，成为大街小巷热议的新闻。昨天，广州交警开始对违规上路的电动自行车主进行纠正教育。12月1日起，相关处罚将正式执行。 昨天，广州市公安局出动大批警力，在车流密集场所设点。经统计，交警全天共教育纠正违规上路者800多人次，查扣超标电动车200多辆。
昨天，广州市公安局在《广州日报》发布公告后，街面电动自行车数量锐减。上午8时至10时和下午4时至5时，记者在多宝路、长寿路、上下九附近、海珠区中大附近等路段发现，电动车上路的频率约下降六成。两个月前，记者曾在长寿路录得每10分钟4辆车的通过率，昨天下午，该路已完全不见电动车踪影。
“我不知道这车走不了，我已经用了好几个月了。”昨天下午3时30分，骑着一辆电动自行车的送货工在环市西路华南影都附近被交警拦截。交警经过检查后，断定这位送货工骑的是达标的电动车。“我现在告诉你，从今天开始，电动自行车在广州不能上牌，也不能上路行驶。请出示你车辆的合法来源证明。”送货工拿不出证明，他告诉交警，车子是在小店里买的，没有给发票。交警随后予以教育和核查，并派发了一张《广州市公安局关于对电动自行车和其他安装有动力装置的非机动车不予登记、不准上道路行驶的通告》，允许送货工踩车离开，
大限之下，广州的电动车主们各自想办法，为手中的电动车找出路。张先生的电动车是花了1000多元买的。“电动自行车不是自行车加个电池那么简单，拆了来骑会比较吃力，样子也很怪。”最好的解决方法，是找到肯回收电动车的地方，张先生准备将家里的旧单车拿出来用，电动车则存着，再看情况。
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