停车费该咋收，咱也说说

　　机动车停放服务收费标准引发消费者热议

　　11月16日，太原市物价局公布机动车停放服务收费标准讨论稿后，本报接到不少市民打来的热线电话，有的提出疑问，有的则针对完善该标准提出了具体的意见和建议。

　　诸多疑问，希望给个解释

　　疑问一

　　小区楼房外的地面属于业主，为何还要收费？

　　阳光小区韩先生认为，小区内除楼房外的地面应该属于所有业主共同所有，既然属于业主，那为什么要向业主收钱?收取的停车费给谁了?

　　家住并州南路的马先生也对停车位收费持异议。他说，物业公司每个月都要收取物业管理费，已经包括了对车辆停放的管理和维护，为何还要交车辆停放服务费?

　　疑问二

　　停车服务收费，服务内容是啥?服务不到位怎么办?

　　“既然是为机动车停放服务制定收费标准，为什么只公布收费标准，却没有明确指出服务的内容?”府东街的住户刘先生提出了自己的疑问。刘先生说，对收费可以接受，但物业方面应该提供怎样的服务必须明确，比如在交费停车期间，车辆被盗、被损，是否应该由收费单位赔偿，怎样赔偿，这些都是关键问题。

　　家住河西的李先生表达了和刘先生相同的想法，他表示，机动车占道收费可以，但很多看管人员根本不管不顾车辆是否安全，是否会被损坏。如果停放车辆后服务不到位，是不是可以拒绝交费，并要求其进行赔偿?

　　疑问三

　　车位不够用也要收一样多的费用吗?

　　“小区里有50多辆车，车位却只有18个!”阳光小区王先生诉苦说，停车服务收费标准有了，可车位却不增加，每天回家停车都得抢车位，太痛苦了!

　　王先生说，既然停车位要像商品一样，停车就要收费，那么，车辆停不到车位上，是不是就不应该收费?有关部门应规定一个停车位数和车辆数的百分比，如果低于这个百分比，停车费用就应该打折。

　　疑问四

　　智能化是什么意思？应该给个解释。

　　住宅区域车辆停放收费标准里，停车条件中有露天智能化和非露天智能化的区别，家住学府街的郝女士不明白，智能化停车位是什么意思?什么样的标准符合“智能化”这个概念?

　　提些建议，期盼能够采纳

　　建议一

　　多增加些立体停车位

　　因为小区车多车位少，家住阳光小区的乔先生常为停车发愁。如何解决?乔先生提出了自己的建议，为了满足需求，小区可以效仿丽华苑、金港大厦等小区，建设一些立体车库。

　　据介绍，立体车库有监控系统，可以保证车辆的安全，而且比较节约空间。

　　“拿阳光小区为例，”乔先生说，“就其现有的停车面积来说，只能容纳18辆车，但如果安装了立体车库，就可以容纳30辆车。”乔先生还算了笔账，这个车库可以建成50米长、12米宽的三层的车库，再加上6米多的消防通道，基本可以满足业主的需求。

　　建议二

　　车位收费最好按分钟算

　　“停车15分钟免费，超过15分钟就要按一个小时收取?这不太合理。”赛马场任先生认为，停车收费标准应该细分。

　　任先生认为，如果刚好停了16分钟，也要按照一小时收取费用，那就和停一小时没什么区别。如果这样的话，大家一看停放时间超过15分钟，索性多停一会儿，岂不是造成了资源浪费?

　　任先生建议，停车收费应该按分钟计算，停多少分钟收取多少费用，而不是笼统地按15分钟或者1个小时来计算、收取费用。

　　建议三

　　小区内不应停大车

　　家住太原河西的毛先生建议，居民小区的楼间距非常小，不应该允许大卡车停放，一方面容易压坏管道，另外，卡车噪音太大，会影响居民休息。

　　建议四

　　市区应设置免费停车位

　　就住宅区露天存放机动车辆收费，家住西宫龙兴小区的孙先生也发表了自己的看法。

　　孙先生说，物业收取停车费，开票时写的是占地费，不是停车费。有关部门应该对此进行统一。此外，孙先生还建议，有时候朋友来家里做客，只是停留一会儿，这种短暂的停车应该不收费。

　　此外，市民秦先生提出，他所住小区属于一类地区，但小区内没有停车位，如果按照停一个小时付费3元的话，他每天都要缴纳大量的费用，负担非常重。他建议，除了收费的停车场所，市区里还应该设置一些免费停车位。

　　本报记者 刘捷 王晓娟