“大头虾”赶乘三号线屡吃闭门羹

　　高鹤涛 摄本报讯 （记者耿旭静）昨天是地铁三号线停运调试的第一天，地铁客流平稳。记者采访发现，仍有“大头虾”乘客赶到三号线乘车吃了闭门羹，最后只好选择别的

　　客村站停运标志牌随处可见

　　昨天上午，记者来到地铁二、三号线的换乘站客村站。还没进入车站，一块标志牌已经摆放在入口显眼处：“为确保新线年底开通，须对三、四号线全线进行联合调试。为此，三号线广州东站至客村段定于11月20日至12月29日暂停运营服务、四号线万胜围至新造段定于12月20日至29日暂停运营服务。不便之处，敬请原谅。”站内广播大约5~15分钟重复播放提示语，三号线各出入口不仅设立了告示牌，而且在电梯等处还设置了铁栅栏，防止旅客误进。

　　据地铁工作人员介绍，从上周开始，地铁公司已经在各地铁站的入口处、通道内、票亭前等地张贴告示，请广大乘客注意停运消息。昨天是停运首日，地铁公司还专门安排员工在客村站、体育西站、广州东站等沿线站点疏导乘客。地铁公司统计数据显示，截至昨天17时，地铁一、二号线客流量为40万人次，未出现突发大客流。

　　昨天，虽然多数乘客已经知道了三号线停运的消息，但仍有不少乘客前往三号线搭车。记者在客村站站台遇到刚从二号线下车的李先生。当看到三号线通道上摆放的铁栅栏及告示牌后，他傻眼了：“我从万胜围站专门到客村站转车到广州东站的，由于赶车进站时没留意告示牌，现在怎么办呢？”一名站务员立即上前指引：“您可以先坐二号线到公园前站，再转一号线到广州东站，费用是一样的。”

　　摩托车司机一上午赚100多元

　　根据此次地铁停运调试情况，市交委组织开行了客村站-广州东站的公交临时专线，减少地铁停运期间对市民出行所带来的影响。昨天，记者在客村站B口出到地面，步行2分钟来到了公交珠影站，一辆临时公交专线正等候在公交站。公交司机说，一般到站后3~6分钟就会发车。临时公交专线行走路线与地铁三号线基本一致。但不少乘客仍不清楚临时专线，客流稀少。昨天上午他发车6趟，每趟车只有5~6名乘客。

　　不少以往搭乘三号线的乘客选择搭乘摩的。客村站外云集了十多辆摩托车，一见乘客出站就涌上前去。一名摩托车司机说，以往一个上午只能赚30多元，昨天一上午就赚了100多元。