洪门子新公交枢纽要下马？

　　兰州晨报讯(记者李国林)西关公交枢纽搬迁是兰州市政府为分流西关交通压力，改善兰州门户环境而作出的重大决策，而该枢纽搬迁后的首选之地将是雷坛河洪门子。11月28日，有媒体突然爆出“洪门子公交枢纽站方案被否决”、“计划投资2亿元的洪门子公交枢纽要下马”的消息，并指出，洪门子目前所扮演的角色由原西关公交枢纽站搬迁后的首选地，

　　记者当日前往兰州市城投公司采访核实此事时，该公司融资发展部经理马向东当即辟谣，并正面回应说：“兰州市政府没有任何一个部门、机构提出对该方案进行否决的意见，该报道严重缺乏事实依据！”记者在新公交枢纽拆迁现场了解到，涉及约500户居民的拆迁目前已基本完成。

　　优化方案有望年底出炉

　　原计划于今年10月底开建的洪门子公交枢纽站，目前事实上已延期。至于原因，一直负责该项目运作的马向东告诉记者：“无论是西关公交枢纽站的搬迁，还是其新址洪门子公交枢纽站的建设，涉及的相关事项总是牵一发而动全身。洪门子公交枢纽站是兰州市政府圈定的重点建设项目，因此设计方案须反复论证，慎之又慎，务求尽善尽美，以期打造出一个精品工程。”马向东透露说，目前洪门子公交枢纽站的有关设计方案正在优化组合当中，深化设计的过程可能会遇到难题，但最终的方案仍有望于12月底出炉，方案一旦敲定将立即动工建设。

　　记者了解到，其实洪门子公交枢纽站规划刚面世时，就有技术专家对方案的可行性阐述了意见：枢纽站选址地点恰恰处于兰州市狭长地形中最狭窄的地段，北面为双向6车道的临夏路及双车道解放门立交桥，交通繁忙，车流量极大；西侧为连接兰州市区与阿干镇的兰阿公路，整个场地呈三角不规则地形。矛盾的突出点在于，在现有的地形条件下如何避免公交车辆进出站时与其他通行车辆发生冲突。因此，如何保证不出现交通堵塞，成为目前设计方案的重点和难点。

　　洪门子拆迁户完成搬迁

　　洪门子公交枢纽站综合开发工程用地于今年6月28日起实施拆迁，拆迁涉及约500户居民，住宅房屋期房安置地点为邻近的孙家台经济适用房住宅小区。11月28日下午，记者踏访拆迁现场时了解到，涉及洪门子公交枢纽站工程约500户居民的拆迁，目前已基本完成，正在进行扫尾工作和场地平整。

　　即将付诸建设的洪门子公交枢纽站位于城关区临夏路以南，北邻解放门，南接沈家坡，西依雷坛河，兰阿公路从门前经过，东侧有规划内路7米，场地呈三角形不规则状，地形狭窄，南北高差较大。

　　新站开工前暂作停车场

　　规划中的雷坛河洪门子公交枢纽站总投资约2亿元，建设用地约为20亩，西关枢纽的公交线路由原先的27条压缩成现在的22条，并将全部迁入新枢纽站。该枢纽站主体建筑为两栋30层的独立高层，一层为公交枢纽站，包括22条公交线路的始发站场、车辆调度中心等；2-5层为商场；6-30层为公寓住宅楼，建筑高度可达98.9米。而工程当中包含的商住楼则准备通过市场化的运作方式把建设资金收回来。

　　马向东还告诉记者，洪门子公交枢纽站的建设用地在正式动工前，将暂时作为西关枢纽所有公交线路运行车辆的“栖身之地”，让公交车在此处停泊，为西关枢纽的大搬迁做前期准备。