上海破解外方控制多年的地铁核心技术

　　新华网上海11月30日电（记者陆文军）记者从上海市科委组织召开的专家评审会上获悉，“上海地铁一号线ＤＣ（直流）01型列车主回路综合测试台”项目日前正式通过验收。这标志着中国专家成功破解国外引进设备上的“技术灰箱”，掌握了外方控制多年的地铁动力系统核心技术。

　　上世纪90年代初，上海地铁首批列车（16列直流列车）由国外引进。随着运营的深

　　上海地铁运营有限公司与上海交通大学专家、上海电气集团所属环保成套设备公司技术人员，形成科研攻关团队，历经三年多的时间，终于成功研制出了“上海地铁一号线ＤＣ01型列车主回路综合测试台”。

　　这一综合测试台是车辆动力系统故障检测分析的得力“帮手”，它能够模拟地铁列车运行的状况，免去实际上线测试列车的麻烦，缩短了列车检修周期；同时，实现对其关键部件的性能测试、故障诊断和技术评价，还解开了列车动力系统“技术灰箱”的内在奥秘。

　　验收专家一致认为：这项成果从根本上改进了目前车辆主回路系统的检修手段，填补了进口车辆核心技术领域的一项空白，为相关技术的国产化开发奠定了基础。

　　目前，上海轨道交通客流几乎每年都以两位数的百分比飞速增长，单日最高客流已超过240万人次，运营线路总长达123公里，开通车站81座。