“高龄”的士将被劝换

　　本报讯1998年、1999年更新的夏利出租车将劝其更新，不愿更新的车将不得上路营运，在昨日上午进行的合肥市交通局出租车车容车貌专项整治动员会上，省城运管部门有关负责人阐述了他们对少数老旧出租车的整治政策。

　　车容不整停业1至5天

　　合肥市交通局此次制定了省城出租车车容车貌具体标准，主要包括顶灯晚间亮起来，车身无脱漆、无尘土污垢，座垫套无破损、无油渍、后车厢无杂物等。即日起至今年底是自查自纠阶段，明年元月1日起至元月底将进入强行入轨阶段，运管部门将在站场、道路上设置10个督查点，对出租车车容车貌进行督查，严管重罚。

　　根据规定，凡出租车被督查人员发现一次车容车貌不符合标准，将被责令停业整顿一天，车主、驾驶员参加学习班两天，第二次停业整顿3天，由企业服务人员带领车主、驾驶员参加学习班5天。另外，明年2月1日后，凡出租车被督查人员发现一次车容车貌不符合标准的，将停业整顿2天，参加3天学习班，并在《客运资格证》上记违章一次；第二次则停业整顿5天，由企业服务人员带领车主、驾驶员参加学习班5天，当班驾驶员重新参加《客运资格证》考试。

　　“高龄车”必须退出营运

　　合肥市此次公布的车容车貌整治方案中称，车辆技术状况差、车容不整，整改后仍达不到车容车貌标准的，车辆将退出出租车市场，进行更新。

　　合肥市运管处相关负责人说，对于1998、1999年更新的出租车尤其是夏利出租车，经过这么多年的营运，目前车容车貌已不能适应省会城市及出租车窗口的形象需要，因此相关部门将配合出租车公司劝说车主更新车辆，如果实在不愿意更新，将不允许这些车上路营运。

　　省城一家出租车公司负责人告诉记者，出租车报废年限按法律规定是8年，但夏利车一般营运5、6年，富康、桑塔纳营运6、7年就需要更新了，因此目前禁止上路的出租车数量应该不是很多。

　　（李骏生 本报记者 刘建昌）