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长江中下游现罕见枯水位


http://www.sina.com.cn 2006年12月02日06:12 钱江晚报

  进入枯水季节以来,长江中下游出现历史同期罕见枯水位,一些“超吃水”船舶在长江中游部分水道发生搁浅,航道受到一定影响。

  长江水文局总工程师程海云1日向记者介绍说,自11月进入枯水期以来,长江中下游水位较历史同期多年平均水位低2.4米左右,是有水文记录142年以来非常罕见的低水位。其中,长江汉口站11月下旬平均水位为14年以来同期最低,也是有水文记录142年以来第四低

水位。1日8时,长江宜昌站水位为40.09米、沙市站水位为32.79米,分别比11月30日下降0.18米、0.10米。

  程海云分析认为,长江是一条“雨洪河流”,水情历来与降水有直接关系。目前长江中下游遭遇历史同期罕见枯水位,是因长江上游来水偏少所致。进入12月后,长江中下游水位整体将呈下降趋势。

  长江航道局航道处有关负责人介绍说,自11月上旬以来,江口等长江中游水道内连续发生多起船舶搁浅事故。经现场勘查,这些船舶大多是通过三峡大坝船闸后下驶到江口水道,因“超吃水”航行而搁浅的。绝大部分是从三峡库区出来的运煤船,最大实际吃水为4.2米,最小的也有3.8米,大大超过该水道2.9米的航道维护水深。搁浅船舶造成航道内大面积泥沙淤积,使得航道条件恶化,影响到船舶航行安全。目前,长江航道局已派出船只开始在航道内进行疏浚施工。

  长江航道局负责人说,随着长江水位继续下降,中游航道形势将更为严峻,航道维护的难度也将越来越大。他说,长江枯水期间,从三峡大坝下行吃水超过2.7米的船舶,要在宜昌实行减载分流,以避免“超吃水”船舶在长江中游航道发生搁浅碍航事件。

  据新华社


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