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永福路匝道将设分隔栏


http://www.sina.com.cn 2006年12月02日08:57 南方新闻网

  永福路匝道将设分隔栏

  分流两股车流疏导交通,广州公布30处经常性交通拥堵点

  本报讯(记者陈实通讯员史剑)广州市交通拥堵比较严重的“瓶颈”共有30处。据统计,这些拥堵点大多位于高快速路进出匝道口、骨干道路上。日前,广州市建委、市交通整

治办、市交警等部门对市区道路交通拥堵问题进行系统调研。分析显示,结构性问题等五大原因导致拥堵状况的出现。广州拟在2010年前,针对性解决导致交通拥堵的问题。

  永福路匝道交通拥堵的情况一直较严重,但“近期有望缓解”。该路段的交通现状是由于4股车流的严重交织和冲突造成的。据分析,往动物园方向交通需求大,但匝道仅1车道,通行能力严重不足。内环路永福路匝道交织段现状3车道,交织距离短,自我调节不足,延误增加,排队延长。

  日前,市建委、市交通整治办会同市公安交警支队提出内环路永福路匝道交通整治方案和具体措施。“在内环路永福路匝道上设置分隔栏,分隔广园东往火车站方向与地面上匝道往动物园方向的两股车流”。从广园东来的车辆经内环路只能往火车站方向,地面上匝道的车辆只能前往动物园方向。据悉,方案将在广州市交通建设整治网和广州城市建设网公示10天。市建委表示,该方案将试运行1个月,并广泛听取市民意见修改完善。

  广州主要交通瓶颈

  内环路沿线出入口:环市西西往东出口、永福路匝道等;

  东风路~黄埔大道沿线:增槎路罗冲围段、农林高架西往东方向、中山一立交、黄埔大道隧道西东口等;

  广州大道沿线:广州大道北进城方向、广州大桥、洛溪大桥;

  环市路~天河路沿线:广园西路口、大北立交、小北、麓湖路口、天河立交、体育东路口、天河东路口;

  解放路沿线:东风高架北往南方向;

  图:

  制图/吴山

  图表略,详见本报。

  (南方都市报)


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