本报讯(记者／刘静)南北主干道东晓南路高架自12月1日试通车以来，不少司机反映，广州大道和广州大桥的交通压力得到了缓解，但再往南的洛溪大桥却明显成了大“瓶颈”。有关部门提醒过往司机，要随时留意交通信息，避免都挤到一条路上造成交通堵塞。
东晓南高架路主线通车后，由市区去番禺又多了一条捷径。这两三天以来，很多司机都选择走这条路去番禺。市中心区交通项目领导小组办公室主任杜全喜表示，该工程建成
通车后，对于进一步完善内环路放射线系统，实现中心区交通的对外快速疏散，缓解广州大桥南北交通压力，改善海珠地区交通状况都有积极的意义。
记者了解到，东晓南高架通车后，广州大道和广州大桥的车流量虽有所减少，而再往南到洛溪大桥，塞车比平时有过之而无不及。特别是上下班时间车流很大，如果遇上交通意外，则很容易会出现大塞车的情况。司机黄小姐表示：“走东晓南高架是去番禺的一条捷径，但如果遇到洛溪桥塞车，走这条捷径也不会太快。”她还说：“现在很多司机都知道番禺出市区方向，下洛溪桥后可以走新路，所以东晓南高架南往北方向也出现了车龙。”
市政部门提醒司机，要留意最新的交通消息，避免都挤到一条路上，造成交通阻塞。此外，该段高架目前相关匝道与立交尚未完工，市民驾车只能全程直行。一旦由昌岗立交进入，暂时将无法下到东晓南路地面，也无法通过立交桥进工业大道等，即使要进入南洲路西段，也必须行全程后在广州大道南洛溪大桥北的南洲立交上调头。
