“反映民意就是我的生活”（民意顾问看世象）

　　“南京公交车站牌夜班车发车时间何时开始标明的？”

　　“因施工临时改变线路的公交车的站牌因谁而改变的？”

　　“南京地铁站入口处的沿线站名何时贴上去的？”

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　　这些细节之处也许我们很少注意，但是他们都在无形之中影响着我们的生活。而他们也都与一个名字联系在一起——薛正毅。

　　日前，刚刚从北京开会归来的南京市政协委员、江南时报民意顾问薛正毅告诉记者，他被评为“民革全国参政议政工作先进个人”。

　　本报记者在相关材料上看到，此次江苏获奖民革委员有10个人，薛正毅委员与宋颂康（民革无锡市委副主委兼秘书）两人在工作报告中被特意提及。其中对薛正毅如是评价：“15年来坚持不懈为当地百姓的出行、拆迁、居住环境等民生问题提建议。为使建议得到落实，他经常放弃休息日、节假日，不辞辛苦、奔波呐喊。受聘行风监督员期间，他提出的近百条建议全部被采纳，展示了民革党员的优良素质和作风，为当地百姓所称誉。”

　　昨日下午，本报记者走进这位“民意代言人”的参政议政生活——“参政议政，步履维艰。”

　　喜欢较真的政协委员：

　　“刷洗公交只为提案落实”

　　经常被媒体及薛正毅提及的是1995年他为公交车刷洗的事情。

　　据了解，在1994年，有一次家住城南的薛正毅带孩子到广州路儿童医院，当时他在内桥车站等了很久都没等来公共汽车，结果当他抱着孩子刚坐上马自达，公共汽车靠站了。他告诉记者说：“如果公交站牌上能注明夜间发车时间，乘客等车就有了盼头。”

　　为此，他在凌晨3点随机记录了一些通宵车的夜间发车时间，然后向公交部门提出“公交站牌注明夜间发车时间”的建议。

　　转眼已经到了1995年，薛正毅的多次建议并未被采纳。“他们都说没有时间管这个事情，闲聊中我得知公交公司的干部星期天要参加洗车劳动，我就主动报了名。在轮渡码头，公交车一靠站，我第一个冲上去，没有冲洗工具，我就用手将座位下干了的呕吐物一点点抠出来，这个举动令公交公司的工作人员吃惊，更令他们感动。”

　　在劳动过程中，薛正毅再次将“注明夜间发车时间”的建议，提交给了公交公司负责人。不久，薛正毅便在1路公交站牌上看到了夜间发车时间。

　　解决了公交站牌夜间发车时间的问题后，他又瞄上了公交的临时站牌。他发现，临时站牌将公交车过往站名都省略了，给中途下车的乘客带来不便，他又向公交部门提出了“临时站牌注明过往站名”的建议。

　　爱管闲事的政协委员：

　　“鸡毛蒜皮也是社情民意”

　　2000年12月，南京市市政110热线电话开通。

　　在这五六年的时间内，薛正毅打进投诉电话约150多次，所提的建议、意见达200条次，其中有98％以上被吸纳、落实。

　　“其实这些问题都不是什么大事情，都是些鸡毛蒜皮的小事情。比如什么煤气包问题呀、出租车问题呀、公交车问题呀、路灯问题呀什么的，我也不是刻意去找什么问题，就是自己在生活中发现，感觉到大家都有意见，就是没人站出来说话。我就给他们打电话反映问题。”薛正毅对这些背后的故事进行解读。

　　他告诉记者说，“特别是2005年的时候，有段时间长虹路后街小区小庄子60—69号的170户居民长期遭受淹水之苦，我与有关部门联系后，担心他们不落实，马上就到春节了，很影响居民们的出行，我在除夕之夜冒着风雪到现场去查看落实，那也是我35年来第一次未回上海老家过年。除夕之夜，一个人在大街上走，听到的是噼里啪啦的鞭炮声和千家万户的欢歌笑语。”

　　不拘细节的政协委员：

　　“16年关注国旗悬挂不当”

　　薛正毅告诉江南时报记者，他感到力度最大、也最辛苦的议案莫过于为国旗的实施奔波了。

　　“原来我没注意，一次偶然的机会我才知道原来现在很多单位悬挂的国旗都是不符合标准的。”据薛正毅委员介绍，他自1991年就开始围绕这个问题进行提议，“但是到现在南京不少部门的国旗悬挂仍然是不符合标准的，部分提名的机关改正了。”

　　“这16年来，我炽热的爱国热情从未停止，到处奔波呼吁，但是不可思议的是，一些单位采取的是敷衍塞责的态度。”他介绍说这些情况可能全国都少见，“我们正在打造的是法治社会，政府应该以身作则，率先垂范，从一些细微之处严以律己开始。”

　　记者获悉，就在一周前，薛正毅还在媒体记者的陪同下来到南京市中华路99号的江苏出入境检验检疫局，薛正毅根据“国旗制作说明”，指出其中“五星之位置与画法”法律明确规定：“五角星之一个角尖正向上方”。而该单位的国旗明显不符合标准。

　　“类似的现象还有不少。”薛委员补充说。