公路收费站点将撤并 |
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http://www.sina.com.cn 2006年12月21日04:12 北京晨报 |
我国将控制收费公路总规模 据新华社北京12月20日电 交通部近日下发通知,明确要求控制收费公路总规模,对于收费站间距达不到规定的站点逐步调整或撤并。 这份名为《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》对收费站点的管理和设置, 提出了两点核心要求:一是政府还贷二级收费公路要通过实施统贷统还,做到站点总量不增并逐步减少;二是《收费公路管理条例》实施前已建成通车并投入运行的收费公路,收费站间距达不到规定的,要逐步调整或撤并。目前社会上对收费公路规模大、站点多的问题反映比较多。对此,交通部有关负责人介绍说,目前收费公路规模大、站点多,主要是二级收费公路规模偏大。收费公路政策实施初期,人们对偿还能力的估计相对保守,二级公路造价相对低,投资风险小,因此大量的投资都去建设二级收费公路。但随着高速公路和一级公路的发展,二级公路的收费额逐年下降。目前二级收费公路收费额仅够维持养护和日常管理以及偿还利息需要,许多收费站难以还债。 |