爱上赛车

　　董荷斌从小就喜欢竞技体育项目，14岁第一次开卡丁车，8分钟就迷上它。没想到，起步并不算早的董荷斌，很快拿到卡丁车赛事前三名的好成绩，更意外的是，他成年后会选择做一名职业赛车手。18岁经过测试，他成为一名正式的赛车手，先后加入宝马方程式、福特方程式和德国F3大赛，以速度取胜，曾获得德国F3总冠军。因此，外界媒体纷纷将其称作是离F1最近的中国人。

　　董荷斌今年24岁，有一个小他3岁学医的弟弟，除了赛车，他最愉快的时光是和父母与弟弟一起度过的。哪怕只是几个人坐在一起聊聊天。这些年，在世界各地的比赛，每到一站，比赛完，他总会和父母通个电话。原来对赛车不怎么有兴趣的家人，如今都成了行家，尤其关注董荷斌所到之处的赛事。有时，父亲在电话中还会提出让他都感到吃惊的内行问题。

　　大部分人都认为，玩得起赛车的家庭都条件优越，车手往往骄横跋扈，董荷斌却是个例外。他待人谦和，很快就和车队技师和记者们打成一片。父母在荷兰靠近德国的小镇上，开了个中餐馆。小时候父母忙不过来，就把他寄养在邻居家。上中学时，其他同龄的孩子周末可以出去玩耍，爱上赛车的董荷斌却是独自一人坐火车去数百公里外的卡丁车俱乐部训练，周日晚上再坐火车回家，虽然在欧洲出生长大，但父母还是秉承了中国传统的教育方式，对他严格要求，开赛车可以，但前提是不能耽误学习。

　　直到董荷斌18岁，考上了鹿特丹大学，专业是经济学和法学，原本并不很赞同他开赛车的父母对他说，“你现在长大了，你可以有自己的选择，无论是决定继续上大学，还是专职做车手，我们都会很高兴。”就这样，一年后，他选择了休学去参赛开车。而且到现在为止，都对自己的选择感到满意。因为，在这个过程中，他也可以学到很多东西，比如处理人际关系，对待应急事件，这些在大学里都是学不到的。没有赛事的时候，董荷斌会去健身训练。每天至少跑步1小时，还有专门针对提高车手体能的其他训练方式。

　　董荷斌对数字并没有特别迷信，但他告诉记者，拿到最好成绩的德国F3大赛中，他所驾驶的赛车号是58号。虽然没有特别的幸运数字，但董荷斌每次上赛车之前却一定会有自己约定俗成的习惯。穿好赛车服，戴好头盔，他会从左边上车，而且一定先迈右脚，上车前他会用手套把鞋底擦干。上车坐好后，先绑安全带，再戴上手套。每次发车前的一刻，他会通过耳机跟车队交流，说说笑话来调节紧张情绪，一旦上路，就全神贯注驾车和超越对手。专注程度到连赛车引擎的噪声都听不见。

　　对于个人在A1印尼站第13名的成绩，董荷斌并不满意。他说：“我非常骄傲能代表中国队参加这个极具魅力的赛事。但对首次参赛的表现很失望。这一次正赛前赛车出现问题，我无法在方向盘上看到赛车的一些数据，包括水温、油压、挡位显示，发动机转速，单圈时间，只能凭借我的感觉来驾驶。”他指出，赛车取胜的关键依赖于综合因素，比如个人技术、车子调试的状况、车队，还有轮胎、车手经验以及还有一点点运气，这些因素集中在一起才能取胜，缺少任何一点都很难。不过，他对自己的实力充满信心，欠缺的只是一点运气。

　　目前，董荷斌认为，赛车是第一位的，其次还是围绕赛车相关的事，比如，他会很在意与车队工程师保持良好的关系。赛事期间，他每天都会早早到场，去接工程师，一天的赛事结束后，他仍然会等待车队一起离场。在印尼赛站，董荷斌和刚接触了5天的车队就相处非常融洽：“整支车队运作得很好，他们都在努力地调整赛车来适应我的驾驶方式。”

　　关于未来，董荷斌说：“StepbyStep。”