客机撞向跑道还弹了几弹

　　3月7日，印尼爪哇岛的日惹阿迪苏吉普托机场，救援人员在查看着火飞机的残骸。当日上午，印度尼西亚鹰记航空公司一架波音737-400型飞机在日惹阿迪苏吉普托机场降落时发生爆炸并起火

　　救援人员在搬运起火飞机上的遇难者

　　遇难者的家属悲痛万分印度尼西亚鹰记航空公司一架波音737-400型飞机7日上午在日惹阿迪苏吉普托机场降落时发生爆炸并起火。目前已证实至少有21人死亡，另有数十人受伤。这架飞机上有133名乘客，机组成员7人，总计140人。搜救人员已从飞机残骸中找到20具尸体，其余受伤乘客眼下在日惹3家医院接受治疗。

　　“乒乓球式”着陆

　　幸运逃生的大学老师哈尔雅宛说，“飞机着陆好像乒乓球一样(弹起落下)。”他一边说，一边用手势表明，飞机并没有平稳降落，而是在跑道上弹起几次，并最后冲进水田。

　　同样幸免于难的印尼公共工程部官员努尼克•苏菲莉回忆说：“着陆一刹那有巨大的撞击声，坐在后排的乘客惊叫失火。”飞机停下后，自己从飞机紧急出口跳到机翼上，再跳到水田中，然后在附近人的搀扶下走开。

　　5分钟后机顶被烧毁

　　客机冲出跑道并着火后不久，机上一名澳大利亚电视台摄像师逃生，抢拍到一段惊心动魄的镜头。画面中，这架飞机躺在稻田中。机头因受到猛烈撞击已不见踪影，火苗和浓烟从机身下方蹿出，机翼与机身分离。飞机发动机还在运转，发出刺耳尖叫声。

　　一些乘客因惊吓过度已无力站立，必须互相搀扶才能行走，几名稍显镇静的男子也忍不住回头看飞机残骸，似乎无法相信短短几分钟内发生的一切。当一名胖胖的中年妇女被众人搀扶着带至安全地带后，一下瘫坐在地上，放声大哭起来。

　　突然间，机身发出剧烈爆炸声，并伴随着连续小规模爆炸，摄像师和逃生者连忙往离机身更远处跑。爆炸后机身上空腾起更加黑密的浓烟。

　　5分钟之后，飞机机身顶部已被完全烧毁，只剩下舷窗以下部分。

　　降落时飞机速度过快

　　失事飞机出厂日期为1992年10月19日，之前累计飞行3．4112万小时，平均每年飞行2441小时，在2002年10月7日鹰记航空公司接受前，已为美国、印度、欧洲等数家航空公司服役。

　　印尼空军司令7日表示，客机降落时突然起火是因为飞机速度过快或超速飞行，最后才导致滑出跑道300多米。

　　澳国外长躲过一劫

　　澳大利亚外交部长唐纳7日表示，在当天发生空难的印尼客机上共有9名澳大利亚人，包括澳驻印尼大使馆外交官、澳政府官员和记者，其中5人受伤，4人下落不明。

　　这9人计划为唐纳访问日惹打前站，唐纳本人并没有搭乘这架飞机，他刚于5日和6日参加在雅加达举行的一次反恐会议，原计划7日会见日惹省长。

　　澳大利亚总理约翰•霍华德7日在悉尼说，尚未收到这起事故为恐怖袭击的报告。

　　客机上没有中国公民

　　经与中国驻印尼大使馆和相关航空公司核实，失火飞机上没有中国公民。

　　据鹰记航空公司证实，这架从雅加达飞往日惹的客机，搜救人员在飞机残骸中发现了20具尸体，另有1名伤员在被送往医院途中死亡。

　　目前，印尼总统苏西洛已责成政治、法律和安全事务统筹部长维多多•阿迪•苏吉普托调查导致事故的“非技术性原因”。综合新华社电