4月18日大提速后，大部分车次编号将有改变，郑州将新开8趟子弹头列车　乘火车4个多小时可抵京

　　4月18日全国铁路第六次大提速后，从郑州到昆明可以少受12个小时的火车颠簸之苦，郑州还将开行8趟子弹头列车，到北京最快将只需要4个多小时。看来，您坐火车时需要买份新的列车时刻表了。

　　■商报记者侯亚媚

　　新装备

　　新开8趟子弹头列车

　　根据新的列车时刻表，4月18日后郑州火车站将新开行19趟列车，其中有8趟始发车，且全部为白色子弹头列车。

　　这8趟子弹头列车都以Ｄ开头，代表动车组，即为高速列车，也是目前国内运行速度最高的列车。分别开往汉口、北京，其中开往北京西客站的动车组就有6列，汉口2列。

　　郑州到北京之间将开行Ｄ131次~Ｄ136次，郑州到汉口之间将开行Ｄ141次和Ｄ148次。

　　而原来郑州到北京西之间的Ｔ58／57次取消，改为运行动车组代替，开行终到时间也和以前完全不同（制表）。

　　第六次大提速将分阶段进行，4月18日起开始实行的新列车时刻表为试运行时刻表，今年7月将进入第二阶段。到时，全国列车时刻还将再次进行局部调整。

　　在大提速的第二阶段，郑州火车站还将开行到上海和汉口的动车组，分别为4趟，即郑州到上海之间的Ｄ83次、Ｄ84次、Ｄ87次和Ｄ88次，郑州到汉口之间的Ｄ142次、Ｄ143次、Ｄ144次和Ｄ147次。

　　新时间

　　到昆明可节省12小时

　　此次火车大提速后，坐子弹头列车去北京4小时47分就能到了（目前，从郑州乘火车去北京至少需要6个小时）。

　　4月18日以后，郑州到昆明的Ｋ337次列车将改走株洲，这一点变动，就少走了377公里的“冤枉路”，全程只需要35小时5分（目前全程需要47小时17分），旅客一下子就能少受约12个小时的颠簸之苦。

　　此次大提速，地处全国铁路网中心的郑州，相应增加了一些列车，在一定程度上方便了旅客出行。过去在电视里才能看到的子弹头列车，到时候将以ＣＲＨ2（中国高速铁路）的形式落户郑州，来往于郑州到北京、上海、汉口之间。

　　除此以外，郑州到杭州、东莞、湛江等地也加开了空调快速列车。这些变化都在一定程度上提高了郑州在全国铁路中的枢纽地位，旅客出行也将更加舒适快捷。

　　第一阶段增开动车组

　　车次运行区段到达时刻发车时刻

　　D131北京西—郑州22:4317:56

　　D132郑州—北京西22:5718:10

　　D133北京西—郑州11:586:54

　　D134郑州—北京西12:267:22

　　D135北京西—郑州17:5012:46

　　D136郑州—北京西17:2212:19

　　D141郑州—汉口10:456:49

　　D148汉口—郑州22:2918:51

　　其他有变动的车次

　　提速后现有车次运行区段到达时刻发车时刻备注

　　车次

　　T205T501/2郑州—汉口12:117:26改车次，第3阶段停运

　　T206汉口—郑州20:1815:34改车次，第 3阶段停运

　　K337郑州—昆明第三日7:5520:50改线路，经由湘黔线

　　K338昆明—郑州第三日6:1717:45改线路，经由湘黔线

　　K4572153/4郑州—湛江次日19:0312:36改快速，延长长沙至湛江

　　K458湛江—郑州第三日5:5022:34改快速，延长

　　K618N352西安—郑州22:15管改直

　　K657郑州-杭州次日8:0018:50新增

　　K658杭州—郑州次日6:5017:55新增

　　K685郑州—东莞东 次日16:167:03新增

　　K686东莞东—郑州 次日13:4214:38新增

　　N301郑州—南阳15:219:40新增

　　N302南阳—郑州23:5618:00新增

　　N303郑州—洛阳9:397:46新增

　　N304洛阳—郑州18:0016:20新增

　　N306N398郑州—开封6:355:50改车次

　　10972097郑州—成都次日13:2513:38改车次

　　10982098成都—郑州次日16:2614:40改车次

　　11012009郑州—兰州、西宁次日13:2714:15改车次

　　11022010兰州、西宁—郑州次日 9:0912:42改车次

　　11452221郑州—重庆次日15:4214:03改车次

　　11462222重庆—郑州次日20:3618:12改车次

　　13032553郑州—北京西 20:027:00改车次，经由京九线

　　13042554北京西—郑州 次日8:3321:50改车次，经由京九线

　　4715新乡—郑州21:5820:28新增

　　4716郑州—新乡9:338:39新增

　　提醒

　　子弹头列车票价可能略高

　　看着好看坐着舒服的子弹头列车票价会是多少呢？这个问题很多市民都非常关心。

　　铁道部副部长胡亚东曾于去年年底公开表示，铁路第六次大提速将坚持“提速不提价”原则。对于第六次大提速，在国家批准已经实行的高等级列车软座票价幅度内进行适当的安排。

　　对于动车组之外，新增开行的直达特快列车、夕发朝至列车和普通旅客列车，一律维持现在票价水平，不做任何调整，票价调整必须严格依照法定程序进行。

　　郑州铁路局有关人士表示，目前，子弹头列车的具体票价还未公布，可能会比高等级列车软座票价略高，但高出的幅度会在旅客的承受范围之内。

　　大部分车次编号将有改变

　　从新的列车时刻表中可以看出，这次大提速，全国列车的时间和线路都变化非常大，郑州也不例外。

　　大部分原有车次编号将有改变，例如郑州至成都的2097次将改为1097次，郑州至重庆的2221次将改为1145次等。现在，铁路部门正在加紧印刷新的列车时刻表，提速后，您再坐火车可别忘了买张新表。

　　另外，郑州至北京西的原2553／4次在提速后将改为1303／4次，并且不再走京广线，改走京九铁路线。北京到广州之间的Ｔ29／30次线路将延长至三亚。

　　提速后铁路边行人可能被“吹倒”

　　本月18日全国铁路第六次大提速后，时速200公里以上的列车经过时，掀起的风可以把路边的行人给“拉”倒。这意味着乱穿铁路面临的危险将被放大。有关专家提醒公众注意提速带来的这些新问题。

　　铁路专家说，时速200公里列车经过时，在铁路边掀起的风速值将大于14米／秒，超过人站立所能承受的风速值。也就是说，铁路边的行人稍不留神可能因此被吸进去。

　　铁路部门提醒市民，乱穿铁路等行为，不仅会给横穿者本人带来人身危险，也会给列车运行带来极大的安全隐患。此前铁路沿线少数居民常把封闭网拆开，再穿越铁路。根据铁路最新相关规定，拆除封闭网将被视作破坏铁路安全设施，造成影响者将被追究法律责任。

　　背景

　　时隔3年再次提速

　　2004年的4月18日，全国铁路进行了第五次大提速，京广干线铁路部分地段线路基础达到时速200公里的要求，全路旅客列车平均旅行速度每小时65．7公里。

　　第六次铁路大提速将于本月18日正式实施。届时京哈、京沪、京广、陇海等既有铁路干线，将提速到每小时200公里，有的线路列车运行时速将达250公里。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行列。

　　铁道部将推出416列城际快速客车，主要集中在环渤海、长三角、珠三角三大城市群，以及以郑州为中心的中原城市群，郑州人将坐上国产新型动力车组。