三大车展合并定名深圳国际汽车博览会

　　本报讯 (记者／杜舜)深圳地区三大车展“第十二届深圳国际汽车展览会”、“第七届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”、“第三届中国(深圳)汽车文化博览会”从即日起正式宣布合并，深圳从此以后只有一个大型国际汽车展。昨日，新的深圳车展组委会借广州车展之机在广州香格里拉大酒店举行了新闻发布会。

　　新车展将于明年6月举行

　　新的“深圳车展”将启用新名称——“2008深圳国际汽车博览会”以及新LOGO，并定于2008年6月5—9日在深圳会展中心举行。合并后的深圳车展由深圳市贸工局、深圳市汽车经销商商会、中国汽车工业国际合作总公司、深圳市工业经济联合会主办，并由新成立的深圳市联合车展管理有限公司具体承办。

　　据了解，长期以来，因为深圳拥有巨大的汽车消费市场，也有着多样化的汽车文化需求，造就了一城内三展共存的局面。三大车展各有千秋，“第十二届深圳国际汽车展览会”创办于1991年，拥有16年专业化办展经验，是中国办展历史最悠久的车展之一，与北京车展(1990年)几乎同步；“第七届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”创办于2002年，以“先锋的汽车文化”和“交易”并重，其特色在全国独树一帜；“第三届中国(深圳)汽车文化博览会”创办于2006年，汇聚深圳本土汽车经销商全部资源。

　　深圳机动车每年增长20％

　　组委会表示，合并之前三展规模分别已经达到4万平方米，参观观众也均超过30万人次。但由于车展数量太多，内容差异不明显，厂家和经销商疲于应付，观众也无所适从。三展合一后的新车展则将由统一的公司全程运作，避免了国内其他联合车展存在的各自为政现象，将不断提升新深圳车展的规模、档次和影响力，成为中国车展“第四极”的力量。

　　深圳市联合车展管理有限公司总经理孟宾表示，2007年深圳机动车保有量已突破110万辆，位居全国大中城市第二，仅次于北京。且从2005年至今深圳每年的机动车数量以每年20％左右的速度迅速增长，一个更高级别更大规模的国际车展才符合深圳的城市地位。

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　　三展合一后的新车展将由统一的公司全程运作，有望通过整合资源，避免各自为战。 本报记者 何俊 摄