二十二岁凯旋路电梯更新

　　昨日，电梯更换材料已堆在出口处。记者 陆纲 摄

　　本报讯 沟通上下半城22年的凯旋路电梯，昨晚10时15分完成最后一班营运。其中的A电梯今天开始拆卸，两部电梯将轮换更新，由单部电梯为市民服务。

　　据介绍，新电梯更加智能化，不再需要操作员，两部电梯将于本月底和下月20日陆续上岗，乘坐价格不变。

　　“这个电梯太老了，结构都不常见。”昨日，负责更换电梯的工作人员提前现场检查后感慨。“是啊，年轻点的维修人员估计都没有见过这种构造，现在已经不常用了。”凯旋路电梯站长刘杰说。

　　凯旋路电梯一天运送客量为7000—8000人。如果只有一部电梯运行，乘客是否需要久等？刘杰说，平日里，除了每天上下班时间和晚上复旦中学学生下课等高峰期，两部电梯同时运行外，其余时间都是轮换运行，预计单部电梯运行问题不大。不过，他们还是增派了工作人员，负责在客流高峰期维持秩序。

　　已经22岁的老电梯，能否担当一天不间断运行的重任？这个问题也不用担心。虽然运行时间较长，但是由于保持着每日巡检、每周小检、每月大检，这么多年来，电梯没发生过一起事故。而且在此次更换电梯之前，已经对电梯进行了全面体检，并调换了部分零件，以确保安全顺利运行。在电梯更换期间，除保持每天开工前和收工后的安检外，还有两名维修人员值班，随时处理紧急突发情况。

　　据介绍，老电梯定购于1985年，选择的是当时最好的产品，花费了40万元，而将要更换的新电梯则价值上百万元，更加节能，与现在使用的两江索道的电梯类似。坐在高脚凳的操作员将随着新电梯的“上任”而下岗。大厅和电梯内安装的13个摄像头，可以协助工作人员掌控电梯的运行情况。

　　记者 姜莹

　　网络编辑：甘健