红网11月5日讯（潇湘晨报记者 龚芳柳 通讯员 张旭）司机朋友注意了，今后车辆在橘子洲大桥西，不能往东调头上桥行驶了。交警部门根据调研及市民意见，对该路口制定出了交通组织优化方案，并着手进行施工，撤消枫林广场东入口原由东向东调头车道和调头信号灯。为此交警部门提醒司机朋友，枫林广场调头上桥车辆请绕行爱民路。

　　 西往东上桥车辆每小时超4000台

　　由于近年来长沙市机动车和驾驶人的迅猛增长，橘子洲大桥交通流量一直处于超饱和状态，特别是橘子洲大桥西的交通一直是长沙市的交通管理热点和难点。

　　由于桥西枫林路由西向东为四车道，另南边爱民路有两个车道车流汇入橘子洲大桥，而橘子洲大桥上由西向东仅二车道，存在交通瓶颈，特别在早晚高峰期间，交通拥堵现象加剧。

　　据交警部门统计，高峰小时内各方向驶入橘子洲大桥西进口的车辆达到4290台次。此外，爱民路路口交通流的冲突较严重，交通事故和交通拥堵时有发生，影响了桥西由西向东主干线的通行效率。

　　 爱民路口设置信号灯

　　交警介绍，交通优化方案一是撤消枫林广场东入口原由东向东调头车道，改为由东向南左转车道，同时取消东入口的调头信号灯；在枫林广场东出口各车道上施画橘子洲大桥、潇湘路及非机动车文字标记，引导车辆行驶；各车道上施画直行或直行带右转导向箭头。二是在五一大道的爱民路口设置两个悬臂式信号灯，一个朝西，五组灯具，对应西入口的五条车道，一个朝南，对应南入口的三条车道。由于爱民路路口与枫林广场路口为同一条干线上的两个相临交叉口，为保证枫林广场由北向东行驶的车流畅通，将对两个交叉口的信号配时进行整体协调优化，两个信号灯将共用一个控制器，同步设置。

　　交警部门表示，信号灯控制时段、周期、各相位的绿灯时间，并不是一成不变的，岳麓交警大队将区分高峰和平峰等不同时段不同的流量、流向情况进行适时调整。

　　调头上桥车辆请绕行爱民路

　　交警部门表示，除开以上措施外，交警部门还将进一步完善该路段的交通标志标线，如重新施画和调整车道线和导流线、设置文字提示标志牌等，引导车辆选择正确的车道行驶，进一步充分利用各个车道，减少各个方向上交通流的冲突，以实现交通流的时间和空间分离，达到缓解此路段的拥堵的目的。目前交警部门已经着手施工。

　　为此，交警提醒广大驾驶员：原来从枫林广场调头上桥的车辆，请绕行银盆路、溁湾路、潇湘路、爱民路上橘子洲大桥。