本报驻邢台记者 张会武

　　11月1日，历经3个月修建的沙河褡石公路改扩建工程竣工通车，但又宽又直的道路新通即堵，原因是重新恢复使用的收费站，让附近的村民多有怨言。

　　在村民的寻求方便与收费站的刚性政策之间，由于第三方力量长时间的缺位，导致接连几天，部分村民用挂车将收费站围堵。昨日记者获悉，当地政府正在就此加紧协调。

　　■反映：新路收费站遭到围堵

　　褡石公路隶属于南石公路(南和县至沙河市石盆镇段)，1995年前为省道三级公路。1995年由邢台市交通局贷款8000多万元将其中田村至白塔段25.4公里由三级公路升级改建为省道一级公路。2008年7月，邢台市交通局贷款1亿元，对褡石公路进行了大修。原先位于沙河市赞善办事处附近的收费站，在大修之后也于1日重新开始收费。

　　本以为路要比原先好走许多的过路司机却遇到了烦恼，“从路恢复后的第二天收费站就堵了，三天了，情况不见好转。”昨日上午，有许多司机给记者打来热线电话。随后，记者赶至处于矛盾中心的褡石收费站。该站所处位置与东面的赞善及西面的冯村很近，而堵住收费站的也大多是附近村民。由于收费站被堵，许多过路客车不得不绕行或在一侧停住，许多乘客不得不从一侧下来，然后徒行至另一侧。

　　■原因：收费给两个群体带来不便

　　对于堵收费站的原因，冯村村民告诉记者，收费站收费给两个群体带来不便，一个是拉石料的车队，一个是去邻村但必须经过收费站的百姓。至于前者，有司机抱怨说，原先收费站给附近村民有个优惠或照顾，如今，这些优惠都没有了，价格的突然上涨让他们承受不了，举例来说，原先1000元可以办个月票，但现在，如按计重收费的话，“过一趟就300多元”。后者所提的老百姓或许还要委屈许多，“去附近村子买袋化肥，1000多米的路程，来回就得掏20元。”村民们说，他们希望收费站能给他们这些附近的群体一个优惠政策，“由于没有主管部门来给我们解释，我们只好用车堵收费站了。”

　　看似合理的请求在收费站遇到了刚性政策。当日下午，褡石收费站有关负责人说，原先收费站归个人经营，路修好后，由邢台市交通局暂时接手管理，如今收费是依照相关政策计重收费，所有车辆一视同仁。该负责人说，收费站站长、邢台市政府、邢台市交通局等相关负责人现在正与沙河市相关部门加快商量协调意见。