“21：30，配合瑶海区整顿辖区工地超载运输；22：35，配合蜀山区整治超载运输；01：27，通知各区渣管中队要求辖区工地及时停工；04：47，通知各区抓紧时间清扫，合理安排冲洗。”这是合肥市市容局下属的工程渣土管理处每天对渣土车管理巡查记录中的一部分。

　　“我们每天都会上路巡查渣土车，并且会形成一个以时间为顺序的记录表，但是检查主要是针对路面污染这一块，对于泼洒渣土的超载行为也会予以制止。”工程渣土管理处副处长余晖告诉记者，目前渣土办能对渣土车起到约束作用的，主要是对渣土车的行车路线和准行时间做了规定，“市区一般白天是不容许渣土车进入的，一些路段的准入时间一般是晚上7时到次日凌晨2时。”

　　由于合肥市晚上7时前后正值交通高峰，路面上的车流、人流量非常大，一些渣土车驾驶员想着“多拉快跑”，在快速行驶中不仅带来了扬尘和渣土，还经常闯红灯和超载、超速。“前一段时间，我们和交警等部门一起开展了整治‘三车’的行动，其中就包括了渣土车。我们还曾经组织‘三车’驾驶员进行法规宣传教育，也是为了避免交通事故，但是交通违法的处罚权还是在交警那一块。”余晖说，工程渣土管理处每天都会派执法队员上街巡逻，但只能在一定程度上减少渣土车造成的交通事故。

　　本报记者 朱艳琪