资料图：美国当地时间二〇〇七年十二月二十一日，圣诞节和新年节日临近，作为证人留在旧金山配合法庭调查的中远釜山号六名中国船员，心里最想的就是回家。 中新社发 陈钢 摄

　　中新网11月6日电 据美国《星岛日报》援引美联社报道，中远釜山号在旧金山撞桥漏油差不多一年，船上的六名中国籍船员仍未能归家，他们被美国联邦当局以重要证人为理由扣留。

　　待遇不错难断思家心

　　虽然是被扣留的身份，但他们不是被关在监狱，当局为他们安排免费入住公寓或酒店，而且可以自由行动，他们继续领原有薪金，兼可以得到每月1200美元的津贴，这个数目最少较其中一名被扣留者薪金还要高。

　　可能看来待遇不错，但船员们极力争取回国和家人团聚，当中有一人的婚礼更要延迟。“他们不愉快地被扣留，”代表船长孙茂才(译音:Mao Cai Sun)的律师史维哲(Douglas Schwartz)说。

　　中方希望船员尽快回国

　　去年11月7日，中远釜山号撞到湾区大桥桥柱，漏出燃油导致以千计的鸟类死亡。检控官希望船员指证美国领航员高达(John Cota)及中远釜山号的营运者Fleet Management。两方都要面对数项检控，他们均不认罪。

　　“在这种情况之下，美国提出现在的重要证人身份是合理的，”检控官对长时间扣留船员辩护。

　　中方的官员称他们留意事态发展，并希望船员能尽快回家，中国领事馆发言人表示相信对船员的招待不错。

　　 审讯安排明年四月进行

　　虽然审讯排在明年4月，政府最近同意让船员录像证供，这项程序于10月27日已经开始，首先作证是最低级的船员，估计到12月船长会最后作证。船员的律师要求在作证之后便可以回家，但检控官希望他们也可以作证指控中远釜山号的东主。

　　法律教授指拘留太长

　　美国联邦助理检控官史密之(Jonathan Schmidt)为长时间扣留船员书面辩护：“这案件是独特的，因为延误的部分理由是由于重要证人的回避及参与妨碍司法。”

　　“这是很长的扣留期，”乔治亚大学法律教授卡尔逊(Ronald Carlson)说，他是研究重要证人的法律专家，鼓吹要改革这类法例，“这些证人是合乎人道地拘留，但他们有不可拒绝的回家意愿。”