本报讯 （记者潘彧）“禁摩禁电”后，自行车逐渐成为东莞市民的主要代步工具之一。继去年在莞穗大道的一段上试行了万江第一条自行车道之后，近日，万江又开始建设第二批8条自行车道，预计本月内能够基本完工。据了解，这8条自行车道来回总里程达到50公里，建成后将基本构建起万江的自行车专用网络。

　　而对于在已经使用年余的莞穗大道自行车道上出现的汽车占道、骑车人不走自行车道的现象，万江市政办相关负责人坦承此类问题难以避免，并表示：“硬件方面，自行车道修好后会留出一个月的时间慢慢完善，而市民也应有一段适应时间。”

　　据悉，万江区此次投资近50万元，计划在万江莞穗大道、万道路、银龙路、内环南路、中心区东路、泰新路、万高路、西四环路等8条主干道改建自行车道，来回总里程达到50公里。现在万道路、万高路和四环路的改建已经基本完工，可以投入使用。剩下的道路改建也将在本月内基本完成，并投入使用。“这些主干道上的自行车道改建工程一旦完工，将为万江的骑车一族搭建起相对完善的专用车道网络。”万江市政办负责人表示。

　　该负责人表示，本月之内8条自行车道将基本完工，下个月将是“调试”阶段。如果市民对于万江区的自行车道有任何建议，都可以在上班时间拨打市政电话22186002发表意见。他表示，市民们需要一个适应新事物的过程，希望通过宣传和自行车道逐渐便利化，能让“单车族”们真正爱上自行车道。