荆楚网消息 (楚天金报)记者戴辉 通讯员王取发报道：随着三峡工程4日完成172.5米蓄水，下泄流量增加，中下游河段水位普遍上涨，通航一度紧张的中游航道恢复到正常维护，长江航道局驻守的挖泥船昨日全部停止施工。

　　据悉，三峡工程自9月28日开始实施今年的实验性蓄水以来，下泄流量从每秒20000多立方米锐减至每秒8000立方米，中下游河段水位随之迅速下降，窑监、太平口等重点浅滩水道水深下降，船舶频频搁浅，通航出现紧张。为保证正常通航水深，长江航道部门派出工作船，展开挖泥疏浚和日夜维护。

　　5日，三峡工程停止蓄水后，下泄流量恢复到每秒20000立方米以上，水位上涨使得中游通航紧张的局面有所缓解。

　　不过，据长江航道局航道处负责人介绍，目前，中游水位虽然有一定幅度的上涨，但眼下长江已经进入到了一年中的枯水季节，航道水深仍然有限，因此，航行船舶必须严格按照航道部门公布的航道水深装载航行，不要“超吃水”盲目驶入中游的太平口、窑监等浅滩水道，以免阻塞航道。同时，该负责人还提醒，由于三峡库区水位上涨了近30米，河道变宽变深，航行条件相对趋好，但是，一些淹没的礁石可能成为“水雷”，航行时须谨慎驾驶，在规定的航道内行驶。