红网11月7日讯（潇湘晨报记者 喻志科）昨日，吉利汽车在湘潭生产基地宣布，吉利远景全球制造基地正式竣工。同时，吉利也发布其旗下汽车另一个全新的子品牌“全球鹰”品牌，这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措。即将在广州车展上市的吉利熊猫则是“全球鹰”品牌旗下的首款车型。根据吉利汽车集团董事长李书福的规划，吉利汽车将在未来3至5年内发展培育3到4个子品牌，这标志着吉利多品牌战略的正式启动。

　　 “360万全球征集新标”金奖成标识

　　吉利官方新闻发言人透露，去年“360万全球征集新标”的金奖已正式确定为“全球鹰”品牌的标识，新标识中的全球鹰造型昭示着在新的阶段，吉利正以全新的激情和姿态，蓄势待发，并在不断的自我雕琢中崭露头角。即将上市的吉利熊猫将是第一款悬挂新标识的品牌。

　　吉利集团从2007年开始进行战略转型，从“成本领先向品牌创新”转变、从“低价取胜向技术领先、品质领先、客户满意、全面领先”转变，并构建了吉利集团未来发展的平台战略，即到2015年将构建5大核心技术平台，以此为基础，打造15个产品平台，继而共衍生出42款车型。

　　“从现在开始，吉利汽车每年都将推出3到4款新车。面对吉利战略转型的新局面，吉利以往的品牌战略已经承载不了日益丰富的产品系列，必须对旗下汽车品牌进行整合和规划。”据悉，“全球鹰”子品牌诞生意味着吉利多品牌战略的开始，今后每年都会有新的产品加入“全球鹰”品牌系列，同时吉利的其他“品牌”系列也将逐步构建与丰富。

　　 2010年形成10万台年产能力

　　11月6日，吉利远景制造基地落户吉利湘潭基地，标志着吉利战略转型第一阶段任务全面完成。

　　吉利集团目前拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力，进入全国汽车行业十强。远景则是吉利生产的首款中级商务家用轿车，湘潭生产基地作为远景在全球唯一的生产基地，预计到2010年将形成10万台的生产能力。目前，吉利产品已从低端经济型轿车，向中高端轿车进发。去年上半年“新三样”所占比例为71．2％，而今年同期骤升至95％，“新三样”对“老三样”的成功转换，提升了吉利的利润空间。

　　而吉利远景基地落户湘潭，意味着湘潭基地将承担远景车型的全系开发工作，其中也包括海外市场车型，即左、右舵车型，新能源车型的生产和制造。湘潭基地已建成涵盖远景车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心，工厂占地面积560亩，预计到2010年年产能可达10万辆。

　　湖南省整车生产目前已经形成越野车、货车、客车、工程车4大板块。今年前8个月全省共生产各类汽车9．5万辆，同比增长约17％；预计全年可生产汽车15万辆，销售14万辆。