红网11月7日讯（潇湘晨报记者 李柯夫）湖南有望再添一座通往世界的桥梁，这座桥梁就在广西的沿海地区。

　　11月3日至5日，率党政代表团来湘考察的广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨表示，广西可以考虑在北部湾经济区内提供一块土地，与湖南共同开发物流园区、工业园区；该区也可以考虑在沿海为湖南划出或提供一片海岸线资源，来建设一个适应湖南需要的港口码头，为湖南打通进入东盟的出海通道。

　　湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤对这一建议回应道：“湖南是内陆省份，必须进一步扩大对外开放。如烟花等产品的出口，可以考虑在广西建立一些港口专用基地。”他要求有关部门，对广西出海通道进行技术论证。湖南省委常委、省委秘书长杨泰波等领导参加交流会。

　　将交通作为两省区第一合作

　　湘桂两省山水相连。湖南是广西北上中原的大动脉，广西是湖南南下出海的主通道。会谈时，两省区决策层都将目光首先放在了交通方面。

　　郭声琨表示，广西将积极支持湖南与东盟国家的合作，愿意在仓储、物流、港口运输等方面为湖南提供便利。

　　张春贤说，要将交通作为两省区的第一合作，加强交通规划基础设施建设进度的衔接和协调，加强湘桂线扩能改造、洛湛铁路建设、高速公路对接、省级交通干线建设等方面的合作，实现两地交通干道无缝连接。“这个方面，两省区在初步协调之后，需要时，随时可以展开更高层的协调和对话，这是加深合作的很重要一环。”

　　长株潭和北部湾可相互学习

　　去年12月，长株潭城市群获批国家“两型社会”建设综合配套改革试验区。今年，《广西北部湾经济区发展规划》获得国家批准实施，广西钦州保税港区获得国务院批准设立。

　　张春贤认为：“长株潭改革试验区和广西北部湾经济区，都是国家着眼战略层面的重大部署，肩负率先发展的任务。建议双方在试验区和经济区改革建设上加强探讨交流，互相学习借鉴，在城市规划建设等领域加强合作，共同探索改革开放的新路子。”

　　两省区景点可以连成旅游圈

　　广西方面建议：整合两省区的特色旅游资源，加快民族风情和红色旅游的精品线路，形成旅游知名品牌，共同构建和完善无障碍旅游区，加强互为市场的旅游营销合作。

　　张春贤说，国际上旅游业的普遍的经验，就是必须形成一个循环圈，不能是单点的旅游地方，桂林长时间的吸引力不够，必须形成一个圈。湖南的张家界、崀山、衡山、红色旅游这些都可以和广西联系起来，形成一个旅游的圈。不同的景色，风景与看点，可以大大加速两省区的旅游的发展。有关部门可以在这些方面进行测算，进行一些实质性的合作。

　　在湘期间，广西党政代表团考察了远大空调、博世汽车部件（长沙）有限公司、三一集团等企业，瞻仰了韶山毛泽东故居。