(侗乡儿女为怀通高速开工准备了丰富多彩的文艺表演 )

　　(一支健美操队伍在开工仪式上的表演引来阵阵尖叫)

　　(阳宝华宣布开工后，绚丽的烟花瞬间直冲天际 )

　　(目前为止的湖南省高速公路规划建设图)

　　(湖南省政协副主席阳宝华宣布怀（化）通（道）高速公路开工)

　　红网怀化12月30日讯（记者董雷）2008年湖南建设大戏高潮迭起，一年内18条高速公路相继开工。今日随着湖南省政协副主席阳宝华一句“正式开工”，包头至茂名国家高速公路湖南段的怀（化）通（道）高速公路建设拉开帷幕。

　　国家第7纵、湖南第5纵

　　湖南省怀化至通道高速公路，是国家高速公路网“7918网”规划南北纵向线路中的第7纵（包头至茂名国家高速公路）在湖南的一段，也是湖南省“五纵七横”高速公路规划中的第5纵，是湖南“十一五”重点工程建设项目。主线全长198.298公里，连接线长81公里，总投资160亿元，预计于2012年底建成通车，总工期4年。

　　怀通高速公路起点位于沪昆（明）高速邵（阳）怀（化）段竹田枢纽互通，北与建设中的吉首至怀化高速公路相接。主线采用四车道高速公路标准建设，起点竹田西枢纽互通至黔城互通长20公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；黔城互通至重点段唱178.298公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米。洪江连接线、桐木连接线、会同连接线、绥宁连接线和通道连接线采用二级公路建设标准建设。

　　四重意义影响深远

　　怀通高速公路是国家高速公路网和湖南省公路主骨架的组成部分。它的建成，有助于形成一条沟通我国西北、西南与华南地区的快捷通道，进一步完善国家高速公路网络，更好地发挥高速公路的规模效益和网络效益。同时，它将促进西部地区经济发展，推动西部大开发战略的实施，满足开发大湘西的需要。

　　怀通高速公路对于增强国防交通运输可靠性和军事机动性，提高军事后勤保障能力也具有重要意义，对新时期的国防运输保障体系的完善与国防建设有积极的作用，同时也为应对区域内自然灾害等突发性事件提供快速交通保障。

　　这条路建成后，将形成湖南省以及内地西部省份通往广西、广东和珠江三角洲地区的南北交通大动脉，使湖南能更好地融入“泛珠江三角洲”，对加强“泛珠江三角洲”与湖南的区域经济合作，实现湖南均衡发展具有重要战略意义。

　　怀通高速公路对加快沿线旅游资源和自然资源的开发、加强区域对外联系，改善湖南省西部经济欠发达地区的路网结构和交通条件、促进少数民族地区经济的协调发展、加强民族团结、推进社会主义新农村建设的全面发展具有深远的影响，对改善怀化地区南北交通条件、满足区域日益增长的交通需求、加快区域交通运输事业的发展产生强有力的推动。