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洋车也想回前门

http://www.sina.com.cn  2009年06月02日15:10  北京晚报

  

洋车也想回前门
如今前门大街恢复了老模样儿,白建和拉着他的洋车几次来到前门,感觉着洋车穿梭在人流和“铛铛”车之间的那种“味道”。
洋车也想回前门
白建和为了研究考证各种零件的出处,收集整理了大量关于老爷车的中英文资料。平时翻看这些资料成了他的一大消遣。
洋车也想回前门
白建和收藏的各种车灯、车铃不仅品相完整,而且功能完好。随便拿出一件都有百年历史,当然也就价格不菲。
洋车也想回前门
白建和和他的洋车每年都会有选择地参加一些民俗活动,他选择是否参与活动的标准是看活动是否对洋车有所损害。王溦摄J218
洋车也想回前门
为符合现代人乘坐的需要,白建和对洋车进行了适度改造,比如将车灯位置抬高等。
洋车也想回前门
后海和潘家园的自行车市场是白建和常去的地方,那里可以淘到一些稀罕的自行车零配件。每次他和他洋车的出现都会引来羡慕的目光。

  提到洋车,如今的人们会马上想起老舍先生笔下的《骆驼祥子》,骆驼祥子成了车夫的代名词,而拉着洋车在街上奔跑的样子也已成为人们记忆中京城的一个缩影,京味的一个符号。

  北京的人力车从1900年以后才有,因为是由日本传过来的,所以最初叫“东洋车”,后来简称“洋车”。

  白建和,家住朝阳区,开着一个修自行车的小铺儿。没有太高文化的他凭借对自行车和北京民俗文化的热爱,20多年前开始鼓捣起了老洋车。几年后他通过寻访、考证,终于复原了一辆洋车,并精心保养至今。如今,这辆洋车成了北京城为数不多的几辆还能实际使用的老洋车。

  多年前,曾有人找上门,想用一套楼房换他的洋车和一辆三轮车,白建和拒绝了,他不愿意自己的东西离开北京。一次偶然的机会,一位曾经是前门“铛铛”车工作人员的邻居将自己收藏的一张“铛铛”车老照片和自己写的一段回忆文字赠送给了白建和,从那时起,他就开始为洋车能回到前门大街做准备。

  如今前门大街修复了,“铛铛”车开通了,当得知众多知名洋品牌对前门大街虎视眈眈,白建和便为洋车担忧起来:洋车作为旧时京城交通的一个缩影,见证着北京的路、北京的人,见证着北京由古老向现代的转变。他想让洋车回到前门大街,能和“铛铛”车一起跑上几圈,以填补旧时北京市井缺失多年的符号。本报记者 程功摄影报道J129

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