本报讯 记者吴彤、通讯员潘萱报道：广州市番禺区计划在本月下旬新增3条地铁接驳客运专线，方案月初向社会公开征集意见。（本版7日曾作报道《番禺华南板块 新增3条地铁接驳线》）记者昨天从番禺区交通部门获悉，根据收集的意见开行方案最终敲定，这3条地铁接驳客运专线将于下星期一正式开始营运。

　　征求意见后增加30班次

　　公开征求意见后，开行方案并没有太大修改，只是日发班次从420班次提高到450班次。此次新增的3条线路，重点解决华南板块楼盘小区及地铁三号线周边大石、洛浦、钟村、南村等地区与地铁站点的交通衔接。

　　方案初步确定后，番禺区交通部门在本月6日至12日期间向社会公开征集意见。通过接听电话、网站留言和接收邮件等方式，发出问卷12000份，共收集群众反馈意见151条。调查结果显示，九成群众对3条地铁接驳公交客运专线的线路走向和站点设置、服务时间和收费标准感到满意。

　　早晚高峰时3-5分钟一班

　　新增的三条专线共配置车辆16台，日发班次约450班，开通后每日可增加约2万人次的运输能力。票价参照广州市物价局核定的空调公交车收费标准，拟实行全程一票制，票价2元。收费模式为自动投币和羊城通刷卡两种方式，老年人免费乘车及广州市有关票务优惠政策均有效。

　　这三条3条地铁接驳客运线路的营运服务时间为6∶30-23∶00，和地铁服务时间基本保持一致。根据地铁客流的特征采取灵活的运营方式：在7∶00-8∶00和17∶30-18∶30的早晚高峰时段，班次密度为3-5分钟一班，实行常规公交与公交快线两种模式同时运行，其中公交快线只停靠楼盘及地铁站点；其余平峰时段班次密度为10-15分钟/班，按常规公交模式运行，车辆停靠沿途所有公交站点。

　　接驳线几乎覆盖所有楼盘

　　这三条线路开通后，番禺地铁厦滘、大石和汉溪长隆三个站点的接驳线路超过20条，届时公交接驳专线网络将全面覆盖大石、洛浦、钟村、南村等镇街，地铁三号线周边近20个大型楼盘可通过接驳专线实现与地铁的直接对接，30余万华南板块楼盘及周边居民受惠。

　　与此同时，番禺区交通部门表示，地铁地面公交换乘枢纽建设工作也在加快推进，近期将重点建设地铁厦滘、大石、汉溪、新造、石碁、市桥和东涌等站点的地面公交换乘枢纽，其中厦滘、大石、汉溪、石碁、新造等5个公交换乘枢纽力争年底完成。

　　地铁3号线新增接驳巴士线路图