本报讯 （记者 杜海）一辆货车在綦万高速一下坡路段抛锚，司机未起手刹，也未用石块等塞住车轮，不想货车滑动将正在检查车辆的司机压在车下。前晚，接到求救的市高速公路执法六大队火速通知医院救治，但仍未能救回他的性命。

　　报警：伤者电话喊救命

　　前晚11点50分左右，市高速公路执法六大队报警电话突然响起，一个微弱的声音在电话里呻吟：“救命，我在綦万高速上被撞了。”

　　没等执法人员问清情况，电话便断了。六大队立即派出巡逻车前往綦万高速公路查看，并同时通知万盛120急救中心、高速公路营运公司等单位协助寻找。约10分钟后，万盛区120通报，称已在綦万高速公路右线28公里处发现伤者。

　　执法人员赶到现场后，在超车道上发现了一辆牌照为川U的绿色东风卡车。此时，该车右侧转弯灯还在闪烁，地上有零散的血迹，但货车驾驶员却不知所踪。

　　意外：死者就是驾驶员

　　从现场情况分析，执法人员初步判断可能是一起撞人后弃车逃逸的案件。随即启动追逃应急预案。此时，万盛医院方传来消息，事故中的伤者已告不治。

　　得知伤者死亡后，执法人员一边对现场进行详细勘察，一边调取车辆相关信息，并派出另一组执法人员前往医院核实死者身份。然而，经过警方核查身份资料和对上道监控录像进行辨认，执法人员发现死者就是川U牌照货车的驾驶员张某。经法医鉴定，确认张某系死于机械性暴力损伤，排除了刑事案件的可能性。

　　现场：自己“撞死”自己

　　张某为什么会死在自己的车下？执法人员汇总了各方面证据，初步推断，当晚11点10分左右，张某驾驶货车由万盛前往重庆方向，在行至事发路段时，因车辆发生异常，张某停车进行检查。

　　然而，张某大意了，在下坡路段超车道停车竟然没有拉起手刹，也未用石块等物塞住车轮，就开始检修。就在他冒险拆卸时，车辆突然发生滑动，将张某压在车下，造成他胸、腹部严重受伤，最后不治身亡。

　　提醒：莫冒险修车

　　六大队介绍，近几年来，在高速公路上因自行冒险修车导致的事故时有发生。张某的遭遇确实令人扼腕，但其悲剧却源于自身安全常识的极度缺乏和思想的麻痹。

　　为此，六大队提醒驾驶员，车辆夜间在高速公路上抛锚，驾驶员尤其要注意观察周围环境，如遇下坡或上坡路段，除拉起手刹、不挂空档外，最好就近寻找石块等物品塞住轮胎。同时，尽快将车辆移动到不妨碍其他车辆通行的紧急停车道内，并在车后100至150米范围内设置三角牌，夜间还应立即开启应急灯。

　　此后，还可以拨打高速公路统一服务热线12122或高速公路执法部门报警电话89077770请求帮助，切莫冒险对车辆进行维修或擅自进行拖移，以免酿成悲剧。