“方便、快捷、还比较环保”，电动自行车让很多成都市民出行便利了，人们亲切地称之为“电马儿”。但大量无牌无证的超标电马儿横行街头，又给成都市民带来了不小的安全隐患。昨天，本报记者与成都市公安局交管局民警一起在成都街头进行暗访调查。从11月6日开始，成都交警将对无牌无证的电马儿的交通违法行为加强管理和处罚力度。

　　乱象1搭人飙车乱穿马路

　　昨天上午10点，成都市二环路西三段，一辆车牌为99614的电动车不仅搭了两名乘客，还在机动车道上逆行。沙湾路口，一无牌电马儿不顾红绿灯，载着一米多高的货物在马路来往车辆间穿梭。

　　上午10点半，府河市场北门口停放着七八辆“豪华型”电马儿，几名男子或蹲或站在一旁聊天。这几辆电马儿都没有牌照。每当有市民从市场出来准备打的的时候，这几名男子就围上去：“到哪里，坐电马儿嘛，又方便又便宜。”几辆电马儿成功揽客之后，便搭着乘客冲上机动车快车道，与汽车“飙车”。

　　乱象2车站搭客“滚动发班”

　　在公交营门口立交桥南站，十多辆无牌电马儿依次排成一列。一有公交车靠站，骑车人便依次上前招揽生意，然后按先后顺序发车，颇有“滚动发班”的味道。

　　上午11点，一名中年男子骑着一辆豪华电马儿，搭乘着一位中年女士经过人民北路二段，被民警拦下。骑车的陈先生解释说：“我们是一家人。”但在交警的询问下，乘车的杨女士回答说：“我是从城北客运站中心搭‘电的’过来的。给了5元钱。”

　　这时陈先生才承认，他在十几天前花了2000元买了这辆电马儿，但因为超标没有上到车牌。“揽客能每天赚到四五十元钱。”

　　追究交警：将加大处罚力度

　　据暗访民警介绍，无牌电马儿载人和乱穿的现象主要集中在二环路及以外的城乡结合地区，一环路以内相对较少。

　　从去年5月5日开始，成都市公安局就规定超标且没有领取到合法牌证的电动自行车，禁止在包括三环路在内的城区道路上行驶。在2010年10月1日后，超标电马儿将不能进城行驶。对于目前存在无牌电马儿违法上路现象，成都市交管局相关负责人昨日下午表示，将从11月6日起，在全市开展针对无牌电马儿的整治行动，加大对无牌无证电马儿的管理和处罚力度。

　　探究乘客：“电的”更方便

　　虽然明白无牌电动车存在着巨大的安全隐患，但一些市民为了图方便却依然选择搭乘。

　　被交警拦下的电马儿乘客杨女士说：“我也明白乘坐这种无牌无证的电动车不安全，但是因为附近不好招到出租车，我又要赶时间，电动车5元钱的车费不贵又比较方便，所以我就存着侥幸心理选择了乘坐电动车。”另一辆无牌电马儿发现民警后，老远就将乘客“丢”在路边然后迅速掉头离开。被丢下的男乘客告诉记者，他是在前面菜市场上车的，虽然知道乘坐的电马儿无牌，也知道是非法营运，但“因为附近没有看到出租车，走路又不方便，所以选择了电马儿。”

　　记者李东阳实习生衡媛