本报记者苏润菁报道 昨天本报报道了福田南路成了的士司机“流动食堂”，记者昨天中午继续走访了市区内几个的士司机用餐集中点，发现还有不少用餐点属于无牌无证经营，而停车难、卫生难以保证仍然是导致的哥用餐难的两大瓶颈。

　　高新南九道：

　　又一个“流动食堂”

　　在高新南九道暗藏一个类似福田南路的“流动食堂”，记者昨天中午在高新南九道看到，路边停放着五六辆小型面包车，有的还在车旁立了一个纸牌，写着“攸县快餐”，的哥陈师傅告诉记者，这里售卖的以湘菜为主，也有东北菜。这里同样有专人在路边招揽的哥用餐，路边的人行道上则摆开了几张桌椅，有的还架起了遮阳棚 。

　　尽管离这里不远就是深圳虚拟大学园，“那里的饭堂也对外营业，但是停车不方便，就算进去打个包带走，万一刚好就被抄牌了，一罚就是200元啊，不划算。”陈师傅摇着头说。

　　梅山路：

　　卫生条件相对较好

　　紧挨着梅山苑小区有一处并不起眼的平房，每天中午都聚集了不少的哥前来用餐。记者昨天中午来到位于福田农批市场斜对面的用餐点，门口已经停了两排出租车长龙。这处40多平方米的平房门口没有任何招牌，也不见挂出营业执照。平房被分隔为两间，靠近门口的一间摆放着3张长桌子，坐满了正在用餐的的哥，还有一些在附近上班的上班一族，甚至还有妈妈领着戴红领巾的孩子来这里打包饭菜带走的。靠里的一间则是厨房，顾客通过窗口点餐后，自己选择荤素菜搭配。小窗口旁边还贴着一张告示，写着：“由于成本上涨，不得已而涨价，两素两荤9元。”如果再加多1元，可以再点一个荤菜，记者看到可供选择的菜式并不少，还有鱼头、鸡腿等。

　　这里的用餐环境显得较为整洁，记者看到厨房里正在掌勺打饭菜的5名中年妇女，都戴着口罩和帽子，一名男子则在外间收拾餐桌，把顾客用餐后的剩饭菜收走，分类倒进不同的垃圾桶里。门口还摆放着一个套着白色大塑料袋的竹筐，的哥也会自觉地把喝完的饮料空瓶子、纸巾等扔进竹筐里。但记者注意到，梅山路并没有划出准停区，的哥也都是匆忙吃完就将车开走。

　　景田西路：

　　停车困难吃完匆匆离去

　　记者昨天中午12时左右来到景田西路，发现这条小道两边已经排起了出租车长龙，队尾一直延伸到商报路上。景田西路南往北一侧聚集了四五家餐馆，此时正是用餐高峰期，每家店都生意红火。这里有桂林米粉、潮汕卤味、麻辣烫、沙县小吃，南北风味都有，价格也在10元左右。

　　离餐馆十米之外就是一个加油站，在餐馆斜对面的商报路上则设置有公厕，这里作为的哥休息区还是比较方便的，但记者留意到，不少的哥都没有在餐馆内久留，吃了饭就匆匆驾车离开，原来景田西路北往南一侧划出了停车位，允许车辆停靠，但由于用餐的的哥太多，南往北一侧的马路上也停满了出租车。“怕被抄牌，我们也不敢停太久”，一位刚用餐完的的哥告诉记者。

　　莲心路：

　　高峰期打个盒饭就走

　　在莲花中学北面，莲花综合市场一楼也是的哥午餐的集中地之一。记者看到市场一楼开设有快餐、烧腊、拉面、沙县等小店，各家店都将营业执照挂在了显眼的位置，但地面上仍然散落了不少用过的一次性餐具。记者观察发现，这里停车相对来说较为方便，莲花综合市场门口的莲心路两边的辅道上划出了停车位，可全天候停车。但也有司机反映，由于一到中午用餐高峰期车位还是颇为紧张，不少的哥干脆就把车停到了马路上，“没办法，没车位的时候就下车打个饭就走，趁交警还没查车”。到了下午一两点钟，前来用餐的的哥明显减少，车位也空出来了，记者看到有的的哥就将车停在辅道上，在车里打起盹来。

　　新秀村：

　　的哥用餐的“老地方”

　　罗湖区的爱国路和新秀村，是的哥们都知道的用餐“老地方”。的哥许师傅说，他在深圳开出租车12年了，从刚来深圳就在新秀村吃午餐，一开始那里只招待的哥老乡，后来才慢慢挂牌对外营业。“爱国路那里也是一个点，但因为没有牌照，经常有城管查，我现在也去得比较少了”，许师傅说。