我国第一个大型的地下火车站——广深港客运专线福田站目前正进入车站主体结构施工的冲刺阶段，广深港客运专线基础工程施工进展顺利，地铁3号线北端8～13单元已全部封顶，2、11号线车站西端1～11轴主体结构已封顶。客运专线福田站是一座立体式交通换乘枢纽，共分地下三层，最下面一层是广深港客运专线动车组运行轨道，而地下二层则与深圳地铁多条线及穗莞深城际线轨道、公交、出租车场站接驳，地下一层是供乘客进行换乘、购票、检票等。广深港铁路客运专线将成为我国未来“四纵四横”铁路快速客运网重要组成部分。本报记者 许光明 摄