12:00上午首发

　　本报讯（记者潘高峰）今天上午，上海市召开“加强交通秩序管理确保交通畅通电视电话会议”，有关部门共同为上海排堵保畅出谋划策，拿出多项具体措施。

　　上海交通形势不容乐观

　　据会议透露，9、10月份以来，上海的交通状况不容乐观。具体表现在：高速路和城市快速路车速持续下降，高架道路车速从此前的时速36~38公里下降到时速33~35公里，部分拥堵路段车速在时速30公里以下；此外，受大面积工程建设影响，越江交通拥堵加剧，中心区交通主干道通行能力也有所下降。目前，全市每天的出行总量达到4800多万人次，连续3年持续攀升。为此，市建设交通委和市公安交警部门分别拿出多项具体举措，强化管理，化解交通拥堵。

　　市建设交通委8项措施

　　■加快交通设施建设。力争到11月份，人民路隧道和新建路隧道建成通车，年底前，虹桥机场扩建工程、内环线、中环线浦东段、浦东国际机场北通道、沪杭高速等建成通车，轨交7、9、11号线全面建成投运；明年一季度打浦路隧道复线、世博配套路网全部完成；世博前，轨交2号线东西段、10号线、13号线（部分）建成投运。

　　■加快占路施工及时还路。争取在年底前还路58万平方米，229条道路的基础上，明年1季度再完成还路8万平方米。

　　■严格控制新增掘路项目。4季度新增掘路总量控制在200项以内，无年度计划的不予安排。

　　■加强文明施工管理与执法。对违反文明施工管理规定的，除了整改和处罚外，将把违规行为记入企业文明手册。多次违规、整改不力的将限制该企业的招投标行为。

　　■加强道路设施的养护管理。

　　■加强与交警部门配合协作。建立堵点会诊机制，配合吴淞路闸桥拆除工程、虹桥枢纽建设等重大项目，进一步优化交通管理。

　　■优化公共交通服务。增设四平路、大连路和石龙路等约13公里的公交专用道。在即将开通的轨道交通车站附近，设置港湾式公交站点68个、出租车停靠点37个、自行车停放点40个。在高峰时段拥堵区域的重要公交站点，安排专人疏导公交车辆。

　　■提高高速公路通行能力。在高峰时段，落实做好免费放行等应急措施，继续推广高速公路ETC系统。截至10月底，已经发展ETC用户约2万个，ETC车到总数80条（专用32条）；年底前，ETC车道总数达到109条。

　　交警部门6项措施

　　■加强领导干部现场督导、民警现场管理。

　　■提高交通民警的见警率和管事率。市区64个一级岗站点执勤时间从原来的早晚高峰时段5小时改为白天10小时，市中心一、二级400多个岗位交警出现率达到80%以上。

　　■加大对重点违法车辆和突出违法行为的整治力度。对开“霸王车”的各类特种车辆和抢险、环卫、渣土车及部分公交、出租车加大管理和查处，对特种车辆实行抄告制度。

　　■强化93个拥堵点的排堵缓堵。

　　■推进中心城区新规划的62条单行道的设置工作。春节前完成黄浦、卢湾等中心区域30条单行道的设置。

　　世博会前，全部完成62条单行道设置，进一步健全和完善中心城区单行道网络。

　　■做好重点工程、重点区域建设配套交通保障。