□晨报记者 周夏莹

　　相关部门对于“拼车”与“黑车”五大区别的提法，正好与市人大代表朱如安在去年上海两会中，提出的关于两者区分鉴别的意见不谋而合。

　　在去年上海两会上，朱如安提出了修改 《上海市道路运输管理条例》的议案，并建议通过立法将“双跳灯”式的民间免费搭车行为合法化。

　　“‘双跳灯’其实就是一种民间拼车。”朱如安表示，这次提出的五大区别，是相关部门在“拼车”和“黑车”界限上的明确说法，说明从城市管理的角度开始正面鼓励拼车等正当行为。

　　朱如安表示，从拼车者的线路、群体、利益以及搭载点上看，“双跳灯”就是一种典型的“拼车”方式。

　　鉴于“黑车”有可能在调查取证时钻拼车的空子，朱如安还提出了新的建议：可以由居委会来进行协调管理。“居委会是居民的自治组织，而拼车是居民的自治互助行为，居委会可以为有需求的人搭建起这样一个平台，‘结对子’完成后，双方签订权利和义务的协定。”