●本月1日200吨运煤船在潭洲水道大沙桥处撞桥沉没

　　●沉船点虽距顺德西海取水点不到4公里 但不会影响水质

　　本报讯（记者曾毅摄影报道） 昨日下午3时30分，随着最后一辆抽水机的调走，11月1日运载200吨煤渣，因为穿越顺德潭洲水道大沙桥时压碰桥墩沉没的货船，终于被完全吊起。此前的数十个小时内，在抢险船工作人员的努力下，200吨煤渣基本被全部挖走，此起事故善后工作终于圆满告一段落。

　　由于沉船的位置，距离供应广州市民自来水的顺德西海取水点不到4公里，引起环保、水利等部门的极度重视。经现场调研，发现污染物的水流方向无法影响取水点附近的江面，此次煤船沉没对广州市的自来水取水没有任何影响，而且因为处理及时得当，此次沉船对事发地潭洲水道的污染也十分轻微。

　　而被煤船碰撞的大沙桥，经检测也无大碍，昨日已正常行车。

　　不熟悉水道引发事故

　　昨日中午12时，记者来到打捞现场。根据在现场指挥的顺德海事处陈主任介绍，沉船事故在1日晚发生后，已立即展开打捞和清理河道的工作，此次沉没到江底的煤渣有200吨，昨日中午1时左右，所有煤渣已基本清理完毕。

　　据调查，这艘编号为粤云浮货3178的运煤船，是从东莞道滘运载200吨煤渣开往肇庆，航经顺德潭洲水道大沙桥水域时，正值涨潮，由于船长对大沙桥的桥墩、水流、风向掌握不足，致使该船通过桥孔时，船位偏左，压碰到桥墩，造成货船左舷中部穿孔进水。

　　虽然船长立即加速驶往附近水域抢滩，但因穿孔部位较大，船体大量进水，船在抢滩过程中沉没，事故没有造成人员伤亡，有少量油污溢出。

　　将不影响广州取水点

　　此次沉船的位置十分敏感，4公里外就是著名的顺德西海取水点。记者从广州南洲水厂了解到，这个取水点每日抽取多达百万吨的原水，向番禺、越秀、海珠及珠江新城等地供水，供水量占广州7间水厂供水量的1/4。

　　幸运的是，由于沉船点是取水点西江的一个分流，且污染物的主要流经方向根本不与取水点重合，所以对取水点没有水质污染的影响。

　　现场的环保监测人员表示，还要对水样进行抽检，但从鱼儿的活泼程度看，此次沉船对附近水环境的影响确实有限。

　　此次事故还带出潭洲水道大沙大桥的设计缺陷问题，“大沙大桥与航道夹角较小，桥墩突出水面较大，严重影响船舶航行，每年枯水期常有同类事故发生。”该负责人表示，顺德海事处去年底已以安全建议书的形式通报业主及当地政府，业主已同意增设警示标志整改，但由于设计等原因未能及时完成，本次事故发生后，对方已同意尽快完成整改。

　　线索提供：某先生

　　奖金：100元